Când bateria mașinii se descarcă, singura soluție fără cabluri sau booster este pornirea „împinsă”. Metoda nu funcționează însă la toate mașinile și poate fi riscantă dacă este folosită greșit.
Baterie
Prosumatorii români cer Parlamentului să introducă TVA zero pentru sistemele fotovoltaice și bateriile de stocare. Organizația propune măsura după modelul Germaniei, unde o facilitate fiscală similară este în vigoare din 2023.
Poate părea nesemnificativ, dar ordinea în care conectăm telefonul la încărcător poate avea un impact asupra siguranței și performanței pe termen lung a dispozitivului.
Deși nu pare să aibă o încuietoare clasică, majoritatea vehiculelor au o încuietoare ascunsă în spatele unui mic capac de pe mânerul ușii.
Ministerul Energiei vrea să schimbe radical Legea prosumatorilor. Românii care au panouri fotovoltaice injectează energie în rețeaua națională vor trebui să-și pună baterie pentru a nu plăti dezechilibrele generate în rețea, dar vor avea și beneficii, conform proiectului.
Frigul este cel mai mare dușman al mașinilor electrice. Un finlandez își povestește experiența sa la -30°C, când a fost nevoit să plece în grabă, fără a preîncălzi bateria 30-60 minute, și mașina a refuzat să meargă cu peste 20 km/h și, apoi, cu peste 40 km/h, până s-a încălzit.
Dacă pleci în vacanța de iarnă în decembrie și lași mașina parcată acasă sau la aeroport, specialiștii recomandă să deconectezi bateria. Sfatul e valabil pentru autovehiculele pe benzină, motorină și hybrid. În cazul mașinilor electrice, nu se poate face nimic.
Incident teribil, în capitala Indoneziei, Jakarta. Bateria unei drone depozitate la parterul unui bloc a explodat și a generat un incendiu puternic. Cel puțin 22 de persoane și-au pierdut viața.
