testdrive

Porsche Panamera 4S Sport Turismo - 911 pentru familiști

După ce a creat Porsche-ul polivalent, SUV-ul Cayenne, și a dat lovitura, compania germană a luat în colimator și potențialii clienți cărora le place să meargă cu fundul la nivelul asfaltului, dar nu se pot bucura de legendarul 911 din lipsă de spațiu, și a creat Panamera.

Bentley Bentayga V8 First Edition Mulliner - Lordul SUV-urilor

Când cumperi un Bentley, nu cumperi o mașină, ci un concept de mobilitate exclusivist, dominat de lux, confort și, nu în ultimul rând, de sportivitate.

BMW iX3 - Tranziție de succes

Pionieri în ale electrificării cu i3, primul hot-hatch premium de oraș dependent de priză (2013 – prezent), bavarezii și-au permis să abordeze pe două fronturi dispariția treptată a mașinilor cu „suflet“ termic.

TEST Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - Das mild-hybrid

Golf-ul a rămas Golf și în era electrificării.

Cât de eficiente sunt cauciucurile de iarnă în funcție de gradul de uzură

Adâncimea profilului cauciucurilor de iarnă noi este de circa 9 milimetri. Cât de eficiente mai sunt acestea, însă, când ajung la jumătatea vieții? Dar când profilul ajunge la 2 milimetri? Am fost în „deșertul alb“, la limita Cercului Polar, am testat și iată concluziile.

TEST Peugeot 2008 GT Line 1.5 BlueHDI 130 CP AT8 - Prêt-à-porter

În războiul din segmentul „B“ al SUV-ulețelor urbane, Peugeot, cea mai veche marcă auto din lume, mizează pe puterea seducției unui mix de design exterior/interior coborât parcă direct de pe podiumul de prezentare a unei colecții de modă „prêt-à-porter“, inovații și rafinament.

Opel Crossland X 1.5 Turbo D - Compact la exterior, spațios la interior

Crossover-ul subcompact Opel Crossland X ascunde, în ciuda lungimii specifice unei citadine clasice, un habitaclu generos de mini-monovolum și un portbagaj de până la 520 de litri. Nu degeaba i-a luat locul în gamă MPV-ului de segment B Opel Meriva.

Mazda, de la fabrica de plută, la febra Wankel și mașina electrică

Mazda este unul dintre cei mai cunoscuți producători auto din lume, datorită inovațiilor, performanțelor și design-ului, chiar dacă primul automobil de serie l-a făcut în 1960 și nu se bate în cifre de vânzări cu greii industriei.

Mini John Cooper Works Countryman ALL4 - Hot over

306 cai putere, tracțiune integrală, autoblocant pe față, cutie de viteze automată cu opt trepte și Launch Control, kit de caroserie agresiv și un portbagaj de 450 de litri.

Opel Corsa 1.5D Elegance - Personalitate multiplă

Cea de-a șasea generație a celui mai bine vândut model Opel, Corsa, suferă de personalitate multiplă.

BMW X3 M Competition - Pur-sânge bavarez de colecție

Are haine de SUV familist, oferă aproape toate atributele unui BMW X3 obișnuit, dar merge și accelerează ca un BMW M3 (F80). Diferența o fac tracțiunea integrală și garda la sol ceva mai generoasă.

Mazda CX-30 SkyActive-G 122 MT6 4x2 - Clona SUV-izată

Mazda a dat lovitura cu filozofia de design KODO – „Sufletul mișcării“ – și nu se mai oprește. Pentru a umple golul dintre SUV-ulețul CX-3 și SUV-ul  CX-5, japonezii au clonat noua Mazda3, i-au adăugat o secvență de ADN de SUV și au creat... CX-4.

Honda Civic Sedan 1.5 Turbo CVT Executive - Cultură CIVICă pentru familiști

Dacă în școală, la ora de „Cultură Civică“, profesorii îi învață pe copii despre regulile societățiiHonda Civic Sedan predă o lecție de viață celor interesați de o mașină de familie confortabilă și încăpătoare și, în același timp, puternică și cu un design progresist, incisiv.