UE a fost dată în judecată pentru taxarea suplimentară a mașinilor electrice din China de producătorii auto chinezi și BMW. Contestațiile au fost depuse la Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE).
Ue
Premierul ungar Viktor Orban este disperat după gazul lui Putin. El a amenințat că va pune capăt sancţiunilor UE împotriva Rusiei, dacă Ucraina nu reîncepe să pompeze gazul rusesc.
Criza din industria auto europeană, generată în principal de costurile electrificării mașinilor, se adâncește continuu. Furnizorii de piese și componente au anunțat deja reduceri de 54.000 de locuri de muncă în total. Iar România nu poate fi ocolită.
În goana lui după fotoliul de la Palatul Cotroceni, Călin Georgescu a lansat acuzații la adresa NATO și UE. De altfel, Călin Georgescu a declarat că va scoate România din NATO și UE dacă e ales. Numai că ieșirea din aceste organizații nu este tocmai simplă.
Mașinile Dacia au reușit să atingă o cotă de piață record în Europa, în 2024. Sandero a bătut VW Golf și Renault Clio, fiind cel mai vândut autoturism pe „Bătrânul continent” anul trecut. Mașina electrică Tesla Model Y, cu care s-a duelat în 2023, a căzut pe locul 6.
PNL: Ataşamentul românilor faţă de instituţiile euroatlantice a crescut, în ciuda propagandei putiniste. Partidul Naţional Liberal transmite că „românii au rezistat campaniilor ostile, societatea românească a dovedit rezilienţa”.
O manifestație uriașă pro-UE și NATO a avut loc vineri, 10 ianuarie 2025, în capitala Slovaciei. Circa 15.000 de oameni l-au acuzat pe premierul Robert Fico că târăște țara spre Rusia.
Uniunea Europeană reduce plafonul emisiilor medii la 93,6 grame de CO2/km pentru mașinile noi în 2025, producătorii care-l depășesc urmând să plătească amenzi uriașe. Analiștii afirmă că noul plafon de emisii din UE favorizează constructorii auto din China și Tesla.
