Deși este prezent pe tot mai multe drumuri din Europa, indicatorul rutier P33 rămâne necunoscut pentru mulți șoferi, mai ales în cazul românilor. Din acest motiv foarte puțini șoferi știu cum să procedeze atunci când îl întâlnesc.
Siguranta Rutiera
Mulți șoferi cred că vitezele de peste 130 km/h reduc semnificativ durata călătoriei. În realitate, câștigul de timp este redus, în timp ce consumul de carburant și riscul de accidente cresc considerabil, avertizează specialiștii în conducere preventivă.
Un camion de transport automobile românesc a fost imobilizat de poliție în Germania. În urma unui control de rutină, inspectorul tehnic a identificat 18 defecțiuni grave și cu risc pentru siguranță doar la capul tractor.
Șoferii vitezomani recidiviști ar urma să fie obligați prin lege să-și pună pe mașini limitatoare de viteză prin GPS, potrivit unei propuneri a autorităților din New York.
Comisia Europeană a decis să declanșeze procedura de infringement la adresa României pentru neîndeplinirea obligațiilor în ceea ce privește siguranţa infrastructurii rutiere. O măsură similară de fost lansată și adresa Franței.
Mașinile noi înmatriculate în UE vor trebui să fie dotate obligatoriu cu un nou sistem de siguranță, denumit NG eCall. Acesta va înlocui sistemul eCall, obligatoriu din 2018, care, treptat, nu va mai funcționa din cauza tehnologie învechite.
Auto
Ce trebuie să faci dacă rămâi cu mașina în pană pe autostradă, ca să nu riști un accident grav?
Majoritatea mașinilor noi, dar și unele mai vechi, au un buton ascuns ce poate face diferența dintre viață și moarte, în cazul unui accident. Dar, puțini șoferi știu unde e.
„Manevra olandeză”: Nu mulți șoferi și pasageri știu să deschidă portiera mașinii în siguranță. Fac o mișcare greșită care îi împiedică să vadă bine dacă din spate vine vreun biciclist, trotinetist, motociclist ori alt autovehicul.
