Frână de urgență pe autostrada auto: mașinăria industrială transilvană încasează șocurile falimentelor germane. Restructurările au lăsat fabricile din Vest fără comenzi și au forțat subcontractorii să scurteze săptămâna de lucru.
Restructurari
Cea mai mare forță industrială a Europei își reduce la jumătate gama de modele și pregătește restructurări masive. Prăbușirea profitului operațional și avansul tehnologic al constructorilor chinezi transformă managementul tradițional german.
Criza din industria auto europeană, generată de costurile electrificării, tarifele lui Trump și China, se adâncește continuu. Volkswagen, cel mai mare constructor auto din Europa, trebuie să taie costurile cu 20% până în 2028 și să dea afară 35.000 de oameni până în 2030.
Urmează să aibă loc, anul acesta, concedieri și restructurări în IT și Auto, în următorii doi ani, a declarat Irineu Darău, ministrul Economiei.
Partidele din Coaliția de guvernare nu au căzut de acord, nici azi, în privința concedierilor din primării. Discuțiile ar urma să fie reluate peste o săptămână, spun surse politice. Newsweek a găsit dezmățul din primării, pe banii statului.
Sorin Grindeanu spune că nu este clar câți angajați sunt în administrația publică locală și că în ultimele zile au apărut 4 rapoarte diferite despre numărul acestora. Pe de altă parte, Ilie Bolojan vrea să facă reduceri de personal în primării.
Angajaţii de la stat nu se tem că ar putea să îşi piardă locul de muncă, deşi cel puţin în ultima jumătate de an, în contextul alegerilor, s-a discutat constant în spaţiul public despre restructurări în administraţia publică.
Cseke Attila, senatorul UDMR propus la Ministerul Dezvoltării spune că peste 400 de viceprimari ar putea fi restructurați. Este vorba despre cei din primăriile localităților care au sub 1.500 de locuitori.
