Peste 2.700 de blocuri din București sunt în continuare fără apă caldă. Încercarea de a repara avaria de la conducta de pe Splaiul Unirii, care a afectat jumătate de oraș, săptămâna trecută, a provocat noi probleme, anunță Termoenergetica.
Peste 2.700 de blocuri din București sunt în continuare fără apă caldă. Încercarea de a repara avaria de la conducta de pe Splaiul Unirii, care a afectat jumătate de oraș, săptămâna trecută, a provocat noi probleme, anunță Termoenergetica.
Dacă îți faci praf jantele mașinii într-o groapă din drumul public cine plătește: administratorul, primăria sau compania care a efectuat reparații? O decizie extrem de interesantă.
Peste 700 de blocuri din Capitallă, fără căldură. Furnizarea agentului termic pentru apă caldă și încălzire va fi întreruptă în peste 700 de blocuri din Capitală, din cauza unor lucrări de reparații și mentenanță, anunță Termoenergetica.
Intervenții pentru repararea străzilor din București, în peste 112 locaţii. Unde vor avea loc lucrările? Cetățenii sunt rugați să semnaleze deficienţele la nivelul carosabilului la un număr de dispecerat sau pe mail.
Registrul Auto Român, RAR, îi avertizează pe șoferii care își repară mașinile la „mecanicul din colț” că riscă să arunce banii, chiar dacă piesele utilizate sunt de calitate. Montajul acestora este foarte important.
Un „Fake News” rostogolit de multe site-uri aflate în căutare de trafic cu orice preț este demontat de RAR. Românii își pot repara liniștiți mașinile mai vechi de 15 ani, explică specialiștii Registrului Auto Român. Legea nu s-a schimbat în niciun fel.
Palatul Victoria intră în reparații. Guvernul își relochează activitatea în Parlament. Se fac reparații capitale la clădire.
Un mecanic „dibaci” poate crește prețul reparației la mașină și cu 50%. Evident, nu singur, ci cu „ajutorul” unui anumit tip de proprietar sau șofer care este ușor de păcălit.