Ministrul Mediului spune că au fost modificate clasele energetice la unele articole.
Rabla
Programele Rabla Clasic și Rabla Plus sunt motoarele pieței de mașini noi în acest an. Bugetele inițiale, acordate din aprilie, s-au epuizat, iar AFM operează deja a treia suplimentare după patru luni. În august, bugetul Rabla Plus ar putea fi dublat.
Vouchere din programul „Rabla pentru Electrocasnice" sunt de vânzare pe site-uri de mică publicitate. Sunt zeci de astfel de anunțuri postate, în situația în care aceste tichete nu se emit în formă fizică și sunt nominale.
Bugetul Etapei 1 a Programului Rabla pentru Electrocasnice a fost epuizat în mai puţin de 24 de ore de la start, informează Ministerul Mediului pe pagina sa de Facebook.
Românii și europenii au preferințe similare și, în același timp, diferite.
Sună ca în reclamă, dar este cât se poate de adevărat. Cu o istorie vastă de inovații și performanțe în lumea motoarelor termice pe benzină, Honda a făcut pasul în lumea mașinilor 100% electrice cu o citatină retro-SF aproape identică cu prototipul Urban EV Concept.
Programul de reînnoire a parcului auto, denumit generic Rabla, a ajuns în acest an la cea de-a 17-a ediție, fiind cel mai longeviv din Europa. Din 2004 până în prezent, românii au casat peste 650.000 de mașini vechi și au achiziționat circa 550.000 de autovehicule noi.
Programele Rabla Clasic şi Rabla Plus demarează pe 26 aprilie, iar bugetul Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM) va fi prezentat în şedinţa de Guvern de miercuri, existând un termen de cinci zile după aprobarea bugetului AFM, a declarat ministrul Mediului, Tánczos Barna.
