Piața Auto

Volkswagen și-a găsit partener pentru accelerarea dezvoltării mașinilor electrice: XPENG, din China

Volkswagen și-a găsit partener pentru accelerarea dezvoltării mașinilor electrice. A semnat un parteneriat strategic cu producătorul chinez de EV-uri XPENG.

Reducerea cu 50% a primei Rabla Plus pentru mașini electrice, reconfirmată. Ce se întâmplă cu Rabla?

Reducerea cu 50%, la 5.000 de euro, a primei Rabla Plus pentru mașini electrice în 2024 a fost reconfirmată de ministrul Mediului. Dar, există și două vești bune. Bugetul propus e de un miliard de lei, iar programul Rabla, de casare a mașinilor vechi, continuă fără schimbări.

Ford a pierdut 4,7 miliarde $ cu mașinile electrice în 2023: Lucrăm la o platformă EV ieftină

Ford a pierdut 4,7 miliarde $ cu mașinile electrice în 2023, iar prețurile Tesla și ale modelelor chinezeți îi dau fiori. Jim Farley, șeful Ford, a dezvăluit că o echipă mică lucrează la dezvoltarea unei platforme EV ieftină ce va permite producerea de modele sub 30.000 $.

De ce sunt înnebuniți occidentalii după Dacia? Sandero, a doua cea mai vândută mașină în UE în 2023

Faptul că Dacia Sandero a ajuns a 2-a cea mai vândută mașină în Europa în 2023 este fabulos, de mândrie națională și de laudă pentru strategii Renault care au transformat Daciile din soluții de mobilitate în modele dezirabile. Dar, istoric vorbind, trage un semnal de alarmă.

Mașinile electrice Tesla, ieftinite iar de Elon Musk sub amenințarea BYD. Noi prețuri în Europa

Mașinile electrice Tesla au fost ieftinite iar de Elon Musk, întâi în China, apoi în Europa. Miliardarul excentric încearcă să evite pierderea „coroanei” de cel mai important producător mondial de mașini electrice în favoarea chinezilor de la BYD, sprijiniți de Warren Buffett.

Piața auto din România, în 2023: Creștere de 12%, Top 5 ocupat integral, în premieră, de Dacia

Piața auto din România a încheiat anul 2023 cu o creștere de aproape 12%, ajungând la 144.611 mașini noi înmatriculate. În premieră, Top 5 modele de mașini noi preferate de români a fost ocupat integral de Dacia. Iar în „Top 10” figurează două mărci premium, Mercedes și BMW.

STUDIU Mașinile electrice se depreciază mult mai repede decât termicele: -50%, după 5 ani

Mașinile electrice se depreciază mult mai repede decât termicele. Potrivit unui studiu, după 5 ani, o mașină electrică pierde, în medie, până la 50% din valoarea de achiziție, în timp ce deprecierea medie în pentru mașinile pe benzină sau motorină este de sub 40%.

Noul Duster, cea mai scumpă Dacia, dar și cel mai ieftin SUV hybrid. Prețurile din 2024 față de 2010

Noul Duster este cea mai scumpă Dacia din istorie, dar și cel mai ieftin SUV hybrid de pe piață. Diesel nu mai există în ofertă. Dacă prețul de bază al Duster III pornește în 2024 de la 18.800 €, TVA inclusă, în 2010, cel mai ieftin Duster I costa 10.500 €, cu TVA.