Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu anunţă vineri dimineaţă reluarea circulaţiei pe secţiunea Coşava - Margina a drumului care face legătura între Lugoj şi Deva, zonă care preia intreaga circulaţie de pe A1.
Ministerul Transporturilor
Ministerul Finanţelor vrea creşterea subvenţiei la acciza pentru combustibil a transportatorilor. A publicat în transparenţă un proiect de act normativ prin care propune majorarea grantului acordat transportatorilor pe litrul de motorină, de la 13 bani la 20 bani.
Firme din România, Ungaria, Bulgaria, Turcia şi Ucraina se „bat” să câștige contractul pentru cei 47 km ai lotului 3 al autostrăzii Arad-Oradea. Au fost depuse nu mai puțin de 9 oferte.
La Autostrada Moldovei - A7, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură la ora actuală, se lucrează continuu. Termenul de finalizare este sfârșitul anului 2026.
În România se poate spune că avem o „autostradă blestemată”. La 20 de ani de la prima lopată, nu e gata. Și mai durează câțiva ani.
Incredibil, dar adevărat. Guvernul se împrumută pentru a plăti salarii și pensii și vorbește într-una despre austeritatea bugetară, însă a aprobat 5.000 lei vouchere de vacanță și sărbători, pentru bugetarii unei companii ce muncesc doar pe hârtie.
Guvernul se laudă cu 600 milioane € de la Banca Europeană de Investiţii (BEI) pentru Autostrada Moldovei - A7, „jumătate din bugetul necesar”, potrivit premierului Marcel Ciolacu. Dar, în teren, specialiștii spun că lucrările merg mult mai încet decât ar trebui.
Autostrada Moldovei - A7 va pleaca de la Ploiești și va ajunge la Siret. Din cei 437 km, până în prezent, au fost dați în trafic 16 kilometri. Iar politicienii spun că încă 150 km vor fi gata în 2024. Dar specialiștii afirmă că promisiunile sunt fanteziste și iresponsabile.
