Cum va arăta piaţa auto în 2021
Românii și europenii au preferințe similare și, în același timp, diferite.
Mercedes-Benz
Mercedes își revizuiește operațiunile after-sales din România. Centru de logistică, lângă București
Mercedes-Benz a deschis un centru național de logistică lângă București, în localitatea Dragomirești-Vale. Facilitatea a fost concepută să deservească toate cele 46 de service-uri autorizate Mercedes din țară, pentru toate diviziile: autoturisme, utilitare, camioane și autobuze.
MBUX Hyperscreen: Mercedes s-a apucat să facă televizoare de 135 cm. Pardon, panou de bord
Moda display-urilor gigant de la bordul automobilelor capătă noi dimensiuni. MBUX Hyperscreen are o „diagonală„ de peste 56 inch (135 de centimetri), un „creier” bazat pe Inteligență Artificială (AI – învață comenzi) și ia locul întregii planșe de bord.
Două camioane electrice Mercedes, eActros și GenH2 Truck, au câștigat Truck Innovation Award 2021
Și viitorul camioanelor pare tot electric. Juriu International Truck of the Year Jury (IToY) a acordat prestigiosul său premiu Truck Innovation Award 2021 camioanelor 100% electrice Mercedes-Benz eActros și GenH2 Truck.
Auto
VIDEO Automated Valet Parking: V-ați lăsa S-Klasse-ul de +120.000 € să mergă singur în parcare?
Noul Mercedes GLA, mai compact, mai înalt și mai încăpător
Pentru a răspunde cum se cuvine ofensivei concurenților de pe piața SUV-urilor compacte, Mercedes a regândit complet modelul GLA. Cea de-a doua generație este mai scurtă, dar mai înaltă și mai încăpătoare, țintind și familiile active tinere, ca și BMW X2 și Audi Q3 Sportback.
IAA 2019 Mercedes EQV, primul van premium 100% electric
Mercedes-Benz Vans a prezentat conceptul EQV, sub forma unui studiu, în cadrul Salonului Auto de la Geneva din martie 2019. Iar acum, la început de septembrie, a debutat versiunea de serie, în cadrul Salonului de la Frankfurt, cu o autonomie 100% electrică de până la 405 km.
O nouă limbă, cea a mașinilor autonome
Vrem, nu vrem, condusul autonom va fi încet, încet, o parte integrată a mobilității viitorului. Pentru ca oamenii să accepte mașinile care merg singure și să aibă încredere în ele, însă, specialiștii Mercedes-Benz consideră că va fi nevoie de empatie și de o cale de comunicare.
