Mercedes-Benz, creatorul automobilului, împlinește 140 de ani în 2026, dar se pare că are probleme mari. Contructorul auto ar putea fi exclus de pe piața din SUA din cauza chinezilor, în baza „Motor Vehicle Modernization Act of 2026”.
Mercedes-Benz
Înmatriculările de mașini noi au crescut timid, cu 4,2%, în Europa, în primele patru luni din 2026. Mărcile europene continuă să domine piața, dar mașinile chinezești și-au dublat cota de piață în ianuarie - aprilie 2026, față de ianuarie - aprilie 2025.
Mașina Mercedes-Benz cu cel mai mare kilometraj din lume a parcurs 4.600.000 kilometri și a aparținut taximetristului grec Gregorios Sachinidis. Automobilul a fost scos la „pensie” în 2004, după o viață de 28 de ani.
România e în criză economică ca în anii 2009 – 2010, dar nu din cauza situației economico-financiare globale, ca atunci, ci a dezmățului bugetar autohton din ultimii ani.
„Revoluția“ electrică a fost și este cumpărată la un preț mare. De la industrie cu investiții enorme, de la state cu subvenții și de la clienți cu prețuri mari.
Până nu cu mulți ani în urmă, în general, automobilul nu era privit doar ca un mijloc de transport între punctele „A“ și „B“ și nu era apreciat doar după numărul și dimensiunile display-urilor de la bord sau funcțiile de condus autonom.
Chinezii sunt hotărâți, se pare, să câștige cu orice preț bătălia mașinilor electrice în Europa. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice din 17 decembrie 2023, iar producătorul chinez Nio a anunțat imediat că îl va compensa din buzunar. Marja de profit e mare.
La 137 de ani după ce Karl Benz a patentat automobilul, Mercedes-Benz împrumută tehnologie de încărcare Tesla pentru mașinile electrice.
