În viitorul apropiat, șoferii care vor circula în zonele cu nivel scăzut de emisii vor trebui să plătească anumite taxe. Proiectul trebuie implementat până în 2025.
În viitorul apropiat, șoferii care vor circula în zonele cu nivel scăzut de emisii vor trebui să plătească anumite taxe. Proiectul trebuie implementat până în 2025.
Mașina dă fum negru, consumă mult și se „bâlbâie” la accelerație? Șoferii trebuie să știe că aceste indicii cumulate sunt simptome de valvă EGR dusă.
Razie RAR, în București. Peste 70 de șoferi au fost sancționați pentru defecțiuni tehnice constatate la mașini și „bubuit” din tobe.
Interlopul Alexandru Stoica, zis Dacian Ursaru jr. a fost adus din Italia unde a fost prins în urma unei operațiuni spectaculoase. Banii din infracțiuni îi investise în mașini de lux. Acum statul îi scoate la vânzare două Lamborghini, un Mercedes și un BMW.
Amenzi de până la 500 lei pentru românii care au mașini și circulă pe stradă. Ce trebuie să facă? Iată ce prevede legea și la ce anume trebuie să fie șoferii atenți?
Bonusurile pentru stimularea electrificării parcului auto încep să se cam termine. Șoferii de mașini electrice nu vor mai circula gratuit în centrul Londrei, ci vor plăti „Taxa de congestie”, de 15 £/zi, ca și cei cu automobile termice, pe benzină, motorină sau GPL.
Majoritatea mașinilor nu mai dispun de cheie fizică pentru acces și pornire, ci de sistem „keyless”, mai confortabil, dar cu cheie electronică sau cartelă alimentată cu baterie. Chiar dacă aceasta se descarcă, însă, șoferul poate, teoretic, să deschidă și să pornească.
A fost inventat „mecanicul” cu Inteligență Artificială. Se numește UVEye și deja a fost implementat în sute de service-uri, hub-uri de logistică și centre de Rent-a-Car.