Primul BMW i4 M50 transformat în mașină electrică de competiție pentru curse de coastă din lume a fost dezvoltat și realizat 100% în România.
Mașini Electrice
Frânele mașinilor electrice se uzează mai greu decât ale celor termice, mulțumită sistemului de frânare regenerativă, dar riscă să ruginească. Prin urmare, cum la nevoie trebuie să facă față solicitărilor suplimentare datorate greutății bateriilor, necesită o întreținere atentă.
Surpriză, pe piața mașinilor electrice din Europa. BMW a bătut în premieră Tesla. În luna iulie 2024, constructorul auto bavarez a livrat 14.869 de EV-uri, iar cel american, 14,561 de EV-uri. Tesla Model Y a rămas însă cea mai vândută electrică pe „bătrânul continent”.
Supra-taxele UE pentru mașinile electrice importate din China, impuse din iulie 2024, supără Beijingul, mai ales după ce, recent, Bruxelles-ul a acceptat să ofere reduceri pentru Tesla, VW și BMW.
Cât costă bateriile mașinilor electrificate Dacia-Renault? Bateria de înaltă tensiune este cea mai scumpă „piesă” a unei mașini 100% electrice, ajungând până la 50% din prețul de vânzare. În cazul modelelor hybrid, fiind de capacitate mică, acumulatorul pornește de la 3.500 €.
Medaliații României la Jocurile Olimpice au fost premiați de Ion Țiriac. Sabrina Voinea a fost răsplătită și ea. Sportivii au primit mașini și medalii de aur.
Uber Technologies şi producătorul auto chinez BYD au anunţat miercuri un parteneriat multi-anual, în urma căruia compania de car-sharing va beneficia pe plan global de 100.000 de vehicule electrice (EV).
Pistoalele stațiilor de încărcare Tesla Supercharger V2, de generație veche, se încing foarte tare pe caniculă și încarcă și de 3 ori mai slab mașinile electrice. Șoferii au inventat „tehnica prosopului ud”, care, aparent, merge, dar producătorul atenționează că e periculoasă.
