Cumpărarea unei mașini second-hand rămâne un risc real pentru mulți români. Mai bine de o treime dintre cei care au făcut o astfel de achiziție au aflat ulterior că au fost păcăliți, fie prin modificarea kilometrajului, fie prin defecte ascunse.
Cumpărarea unei mașini second-hand rămâne un risc real pentru mulți români. Mai bine de o treime dintre cei care au făcut o astfel de achiziție au aflat ulterior că au fost păcăliți, fie prin modificarea kilometrajului, fie prin defecte ascunse.
Cumpărarea unei mașini SH, la mâna a doua, este întotdeauna o loterie. Însă, cazul unui automobil hybrid sau plug-in hybrid, „ecuația” se complică din cauza degradării bateriei de înaltă tensiune. Specialiștii ADAC au studiat 28.500 de modele pentru a vedea cât ține acumulatorul.
Ce rată plătești lunar dacă îți iei BMW la mâna a doua cu 25.000 € credit pe 5 ani? Răspunsul la această întrebare depinde de mai mulți factori. Cine ar putea să-și permită o astfel de mașină?
Dacă vă cumpărați o mașină SH, la mâna a doua, aveți grijă să-i cereți proprietarului „CoC”-ul. Fără acest document, RAR nu face actele, nu eliberează Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV). Iar obținerea unui duplicat vă poate costa și sute de euro.
Doi bărbați sunt cercetați sub control judiciar după ce au păcălit un șofer că îi vând un automobil de lux la un preț de chilipr. Aceștia au postat anunțuri pe Internet cu o mașină înmatriculată în Italia. Cumpărătorul le-a virat banii dar mașina nu a primit-o niciodată.
Încă 10 luni de „liniște”, pentru samsarii de mașini care măsluiesc kilometrii din bord și „cosmetizează” bușiturile. Ce le pregătește RAR de la 1 decembrie 2024, conform legii 142 din 2023, le va da ceva bătăi de cap.