Unul din 3 români care și-au luat mașini second hand, păcăliți de samsari. Kilometraj dat peste cap
Cumpărarea unei mașini second-hand rămâne un risc real pentru mulți români. Mai bine de o treime dintre cei care au făcut o astfel de achiziție au aflat ulterior că au fost păcăliți, fie prin modificarea kilometrajului, fie prin defecte ascunse.
Riscul este și mai mare în cazul mașinilor importate, care au cu 50% mai multe șanse să vină cu probleme, arată un studiu realizat de carVertical.
Unul din 3 români care și-au luat mașini second hand, păcăliți de samsari. Kilometraj dat peste cap
Specialiștii recomandă ca, înainte de achiziție, cumpărătorii să verifice cu atenție istoricul mașinii: kilometrajul, eventualele accidente și proveniența reală a vehiculului, altfel spus să nu se bazeze doar pe informațiile oferite de vânzător, mai ales în cazul mașinilor aduse din străinătate.
Analiza rapoartelor de istoric auto pentru vehiculele din România, realizată între septembrie 2024 și august 2025, arată că 36,4% dintre cumpărători au descoperit probleme abia după achiziție. Cele mai expuse sunt mașinile importate: 8,7% dintre acestea aveau kilometrajul dat înapoi, comparativ cu 5,7% dintre vehiculele conduse exclusiv în România. Asta înseamnă că probabilitatea de a cumpăra un vehicul cu kilometraj modificat este cu 50% mai mare în cazul importurilor.
Acest risc devine și mai vizibil dacă ne uităm la proveniența mașinilor: peste 60% dintre mașinile verificate în România erau aduse din străinătate, în special din Europa de Vest. Datele arată însă că proveniența din Vest nu înseamnă neapărat o stare tehnică bună a unei mașini. Mai multe pe ziaruldeiasi
