Lucrari
La puțin peste doi ani de la inaugurarea primului lot al A10 Sebeș-Turda, autostrada e impracticabilă. Se surpă continuu. Din februarie, CNAIR repară o surpare și pe 15 mai se anunțase reluarea traficului. Ghinion, o nouă surpare s-a produs la circa 60 de metri distanță.
Mergi la mare vara asta? Pregătește-te pentru un drum de coșmar. Lucrările de reabilitare la podul peste braţul Borcea, situat pe Autostrada A2, nu vor fi gata până în iunie, cum se anticipase, ci, probabil, în august. De 1 Mai, drumul București - Constanța a durat și 5 ore.
Bâlbe și greșeli în proiectul tehnic, situri arheologice încă deschise, lentoare la CNAIR. Șantierul de pe cei 28,35 km ai lotului 2 al autotrăzii A7 Ploiești-Buzău este aproape încremenit între lanurile de rapiță și cereale. Lucrările abia au ajuns la 15%.
Autostrada de Centură a Bucurteștiului înaintează greu, iar pe unele porțiuni au început să se adune întârzierile. deși, între Bâcu și Bragadiru sunt doar 18 km, întârzierile sutn de 9 luni.
Autostrada de centură a Bucureștiului ar putea fi gata undeva prin 2025. Pentru lotului 3 al Inelului de Centură al Capitalei (A0 Nord), de 8,6 km, abia a fost semnat contractul de proiectare și execuție la Ministerul Transporturilor. Termenul este de 30 de luni, adică 2,5 ani.
Pasajul de la Drajna, împreună cu drumurile de legătură de pe Autostrada Soarelui, va fi dat în trafic în luna mai, înainte de termenul contractat și de începerea sezonului estival pe Litoral.
În România, nimic nu este aşa de uşor cum ar trebui să fie în mod normal. Termenul de reparare al autostrăzii Sebeş - Turda va fi prelungit cu încă 60 de zile. Șoseaua este închisă pe o porțiune de un kilometru, după ce una dintre margini s-a prăbușit.
Ministerul Mediului va împiedica toate lucrările de pe Canalul Bâstroe care pot afecta biodiversitatea şi ecosistemul Deltei Dunării, în condiţiile în care nici legislaţia naţională a României, nici legislaţia ucraineană nu permit desfăşurarea unor lucrări în acea zonă.
Abonamente
Ultima oră
