Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că lotul doi din Autostrada A0 Sud este aproape finalizat și că, până la sfârșitul acestui an, porțiunea de drum va fi deschisă circulației.
Lucrari
Construcția, care ar urma să fie gata în toamna anului viitor, va uşura în special traficul de mărfuri, imposibil de realizat pentru că acum în zonă există doar un pod istoric, de lemn, cu limită de tonaj.
Potrivit legislației în vigoare și condițiilor contractuale, pe șantierele autostrăzilor din România nu se lucrează și noaptea. Explozia magistralei de gaze de pe Autostrada Moldovei - A7 arată însă că se lucrează. În exclusivitate pentru Newsweek, CNAIR explică excepțiile.
Poliţiştii şi procurorii au făcut percheziţii la sediul unei primării din Timiş, după ce fostul primar a contractat şi a achitat lucrări de pietruire a unor drumuri care erau deja asfaltate. Prejudiciul este de 270.000 de lei.
Locuitorii din aproximativ 5.000 de blocuri din Bucureşti nu se pot bucura de apă caldă în această perioadă, conform informaţiilor oferite de site-ul Termoenergetica.
Compania UMB a câștigat pe bandă rulantă licitații și construiește, uneori cu spor, drumuri în aproape întreaga țară. Se pare, însă, că s-a întins cam mult și s-a „înfundat” pe lotul 4 de pe „Autostrada Ford”, Drumul Expres DEx12 Craiova - Pitești. În 18 luni, a ajuns la 22%.
Nicuşor Dan a precizat că lucrările de reparaţii la planşeul din Piaţa Unirii nu vor începe mai devreme de 2025.
Autostrada Bucureștiului este un vis încă îndepărtat. Lucrările pe tronsonul 3 al A0 Sud au avansat cu o medie lunară de aproximativ 3%, ajungând la 37-38% în loc de 50% cât se lăuda constructorul, iar pe lotul 2 al A0 Nord ar putea fi gata în 2023 maximum 13,5 km.
