Autostrada Moldova, A7 Focșani-Pașcani, este împărțită în 6 sectoare și 11 loturi. Pe 6 segmente abia au fost lansate licitațiile, iar 3 loturi nu se mișcă nimic, nu s-au făcut nici hârtiile.
Lucrari
Sorin Grindeanu a anunțat pe Facebook, că reprezentanţii CNAIR au transmis ANAP, spre publicare, anunţurile de participare pentru 3 din cele 4 tronsoane ale autostrăzii Sibiu - Făgăraş.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Scrioșteanu a anunțat că „vom circula anul acesta pe pasajul Domnești” de pe Centura București”.
Mult a fost, puțin a rămas. Cei aproximativ 22 de kilometri ai DEx12 Centura Slatina, dintre nodurile Valea Mare și Piatra Olt, sunt aproape gata. Drumul ar putea fi dat în folosință la sfârșitul lunii.
Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, a declarat că până la sfârşitul anului 2023 îşi doreşte ca toate lucrările mari de infrastructură să fie expertizate şi să se semneze contracte de mentenanţă acolo unde este nevoie de acest lucru.
„Zilele trecute s-a făcut testul de rezistență pe pod și avem garanția că rezistă unei greutăți de 340 de tone (...) dar, analizând practic, niciodată nu se va putea găsi pe el o asemenea încărcătură”, a scris președintele CJ Neamț, Ionel Arsene, la inaugurarea de peste Siret.
Lotul 2 al Autostrăzii de Centură București – A0 Nord, sectorul dintre A3 și DN1, prinde greu contur. Până la soluționarea blocajelor birocratice, constructorul face depozite de materiale și grinzi.
11 kilometri ai DEx6 Brăila-Galați încep să prindă contur, antreprenorul UMB lucrând și noaptea. Dar drumul expres nu are multe șanse să fie gata la finalul lui 2023.
