Șefii de la Drumuri și Poduri sunt doar pioni ai nebunilor politici care joacă șah cu bâtele.
Infrastructura
Ani de zile, baronul de Giurgiu, Niculae Bădălău, și-a impus oamenii loiali la Transporturi.
Până în 2029, Fehmarnbelt Tunnel va conecta Germania și Danemarca pe sub Marea Baltică. Cu o lungime de aproape 18 kilometri, acesta va fi cel mai lung tunel rutier și feroviar subacvatic din lume și va coborî până la o adâncime maximă de 40 de metri.
Ministrul român al Afacerilor Externe, Bogdan Aurescu, a avut luni, la Washington, consultări politice cu secretarul de stat al SUA, Michael R. Pompeo.
Asociația Pro Infrastructura, care monitorizează lucrările care se efectuează pe Centura București, arată că șantierul de la podul Domnești avansează extrem de greu.”
Administraţia Naţională "Apele Române" (ANAR) va aloca 30% din creditele bugetare suplimentare de 50 milioane de lei primite la rectificarea din acest an pentru obiectivul de investiţie Mihăileni, de pe râul Crişul Alb, din judeţul Hunedoara.
Premierul Ludovic Orban a declarat că, în ciuda perioadei de criză, volumul investiţiilor în sectorul public este cel mai mare din ultimii zece ani, iar Guvernul a încercat să crească în mod constant alocările pentru modernizarea infrastructurii.
Cine este vinovat de accidentul de la Metro de luni la amiază, în care şi-a pierdut viaţa un motociclist în vârstă de 26 de ani? Din primele cercetări făcute de către poliţiştii de la Rutieră reies mai multe întrebări decât răspunsuri.
