VIDEO Vom merge pe 33 de km de pe Autostrada de Centură București în 2023. Cum arată lucrările
Primele grinzi ale secţiunii centrale a pasajului principal al A0 Sud peste A2 au fost montate cu ajutorul unei macarale de 250 de tone. Restul vor fi montate în următoarele trei nopți, dacă lucrările merg cum trebuie.
Secţiunea centrală a pasajului principal al A0 Sud peste A2 este formată din șase perechi de grinzi metalice cu o lungime de 36 de metri şi o greutate de aproximativ 40 de tone. Iar rlucrările sunt programate să dureze patru nopţi consecutiv, în perioada 16 -20 mai, timp în care circulaţia va fi închisă pe ambele sensuri ale A2, în intervalul orar 22.00-05.00.
Săptămâna trecută a fost montat eşafodajul necesar sprijinirii grinzilor secţiunii centrale până la fixarea definitivă a acestora pe poziţie, iar în urmă cu două săptămâni au fost montate cele 24 de grinzi metalice ale celor două deschideri laterale ale pasajului.
Toate operaţiunile de fixare pe poziţie şi de tratare anticorozivă a elementelor tablierului metalic urmează sa fie finalizate până la începutul lunii iunie.
Lucrările pe ambele loturi se desfășoară conform graficului înaintat de constructorul turc.
Lotul 1: Glina - Vidra (16,93 km) stadiul fizic este de 36,77%.
Lotul 2: Vidra - Bragadiru (16,30 km), stadiul fizic este de 55,71%.
Cele două loturi trebuie finalizate anul viitor (2023).
Autostrada de Centură (A0) București va avea 102 kilometri. Primele inaugurări, în 2023
Autostrada de Centură (A0) București va avea 102 kilometri. Ea înconjoară Capitala și este construită de la zero. Se lucrează pe două din cele trei tronsoane din partea de sud și se așteaptă debutul lucrărilor în zona de nord. Autostrada de Centură a fost împărțită în șapte loturi în regiunile sud și nord.
Citește și: VIDEO Momentul când un transportor blindat rusesc calcă pe o mină și sare în aer
Pe tronsonul de sud, Lotul 1, între Glina și Vidra, are o lungime de 16,9 km. Lotul 2 se contruiește între Vidra și Bragadiru și are 13 kilometri. Iar Lotul 3 se află între Bragadiru și Joița (17km).
Pe trosonul de nord, cu aceeași lungime aproximativă de 50 de kilometri inaugurările încep abia în 2024. Pe loturile 1 și 2 nu au început încă lucrările.
