Presa maghiară scrie că Podul de jumătate de miliard de euro de Galați trebuie reasfaltat a șasea oară. Jurnaliștii spun că de minunea de la Galați râde toată Europa.
Presa maghiară scrie că Podul de jumătate de miliard de euro de Galați trebuie reasfaltat a șasea oară. Jurnaliștii spun că de minunea de la Galați râde toată Europa.
Lucrare de „calitate”, cum doar în România se face. Podul „Golden Gate” de 500.000.000 € de la Brăila, este reasfaltat a 6-a oară în doar 3 ani, câți au trecut de la inaugurarea din 6 iulie 2023.
Podul peste Dunăre de 500.000.000€, reasfaltat parțial, după o rețetă nouă. Pe care sens se circulă?
Ce poduri ale lui Ștefan cel Mare rezistă și azi? Se știe că noul „Golden Gate de Brăila”, inaugurat în iulie 2023, este deja sufocat de probleme, fiind închis pe o bandă până la 31 august, conform spuselor autorităților. În schimb, poduri vechi de peste 500 de ani rezistă.
La nici un an de la inaugurare, podul suspendat peste Dunăre de la Brăila a intrat din nou în reparaţii. Asta după ce au apărut noi crăpături şi dâmburi pe unul dintre sensurile de mers ale construcţiei.
„Golden Gate”-ul de 2.000.000.000 lei de la Brăila se afundă. au apărut tasări periculoase la rampa de urcare pe pod de pe malul brăilean, viaduct care face legătura cu blocurile de ancoraj. CNAIR le-a măsurat și sunt deja de peste 10 centimetri.
Au fost identificate încă 125 de şuruburi slăbite, la podul hobanat de peste Dunăre, de la Brăila, CNAIR a anunțat că echipele constructorului italian Webuild au continuat acţiunea de verificare a şuruburilor utilizate la montarea parapetului de la pod.
Autoritățile se laudă pe toate canalele că „Golden Gate”-ul din Brăila, podul de 500 de milioane de euro peste Dunăre, este aproape gata și au început testele de rezistență. Data înaintată pentru inaugurare e 27 iunie, dar aceasta va fi doar parțială, pe varianta Măcin.