Air Defender23, cel mai mare exercițiu aerian NATO de la înființarea alianței în 1949, va avea loc în această vară, iar Garda Națională Aeriană a SUA (ANG) va oferi aproape jumătate din puterea aeriană programată să participe.
Air Defender23, cel mai mare exercițiu aerian NATO de la înființarea alianței în 1949, va avea loc în această vară, iar Garda Națională Aeriană a SUA (ANG) va oferi aproape jumătate din puterea aeriană programată să participe.
Matematica poate fi predată și pe gustul elevilor, cel puțin în Germania, unde elevii sunt invitați să studieze intuitiv. Înainte de a fi memorate, ecuații și formulele sunt explicate elevilor practiv.
Ambasadorul Ucrainei în Germania a criticat aspru, duminică, apelul la negocieri de pace cu Rusia lansat de membri proeminenţi ai partidului cancelarului federal german Olaf Scholz, Partidul Social Democrat (SPD), şi ai mişcării laburiste din această ţar.
Miniştrii UE au semnat o legislaţie care prevede eliminarea treptată a vânzărilor de maşini şi camionete noi poluante până în 2035, punând capăt rezistenţei de ultim moment a Germaniei şi a unui mic grup de aliaţi.
Cum hidrogenul este un combustibil alternativ din ce în ce mai căutat în aproape toate industriile, Germania a decis să-și dezvolte infrastructura și a bătut palma pentru construirea unei conducte pe sub Marea Nordului pentru a aduce „gaz” din Danemarca.
Un model Dacia din anii 1970 nu a fost văzut și utilizat niciodată în România. Este vorba despre o Dacia 1300 „Break”, transformată în dric, care a fost folosită pentru a transporta sicrie „peste” Zidul Berlinului. Vesticilor nu le plăceau dubele Barkas cu motor în doi timpi.
Fiecare producător, indiferent de industrie, are o politică de prețuri adaptată fiecărei piețe. În general, diferențele nu sunt foarte mari. Dar, pe piața auto se pare că e altfel. Între prețurile mașinilor noi în România și cele din Germania și alte 4 țări diferențele sunt mari.
Mașinile noi cu motoare termice ar putea să nu mai fie interzise din 2035 în UE. Comisia Europeană le dă dreptate, se pare, constructorilor auto din Germania și Italia și propune autorizarea vânzărilor de autovehicule care funcționează cu carburanți sintetici, nepoluanți.