În cadrul unui control de rutină pe o autostradă, inspectorii ITD, echivalentul „ISCTR”-ului în Polonia, au făcut o descoperire șocantă. Un camion greu din România mergea cu remorca de 25 tone fără frâne. Ansamblu rutier a fost imobilizat pe loc.
Frâne
România e campioană în UE la accidente rutiere mortale, iar o cauză e și inconștiența unor șoferi români care merg cu mașini cu defecțiuni periculoase la frâne, direcție și/sau suspensii. 4.697 din mașinile controlate de RAR în 2025 au prezentat risc iminent de accident.
Frânele pe disc sunt mult mai performante și eficiente decât cele cu tamburi. S-a ajuns la această concluzie încă de acum mai bine de 70 de ani. Dar, fiind mai scumpe, și astăzi multe autoturisme au tamburi pe spate.
Pleci la drum lung cu mașina pe caniculă? Temperaturile ridicate pun la grea încercare atât motorul și cutia de viteze, cât și anvelopele și frânele. Iar specialiștii explică care sunt cele mai mari pericole.
Auto
VIDEO Prea multă electronică! Șoferul unui Volvo XC90 nou a rămas fără frâne din cauza softului
Ce trebuie să facă toți șoferii care schimbă frânele mașinii în primii 200 km? Specialiștii spun că fără „păsuire” se poate întâmpla să arunce banii.
Mii de Dacia Duster III, făcute în 2023-2024, sunt chemate în service de urgență de producător. Pot rămâne fără direcție, frâne, airbag-uri și alte sisteme din cauza conector montat prost.
Stellantis cheamă în service 1,46 milioane de mașini pentru probleme la frâne. Este vorba despre modele Chrysler vândute în întreaga lume.
Specialiștii RAR oferă șoferilor 6 sfaturi privind frânele și direcția mașinilor pentru a evita „surprizele” în situații-limită și a putea opri în siguranță. Ei subliniază că folosirea anumitor piese, mai ieftine, se poate dovedi periculoasă.
