Ilie Bolojan a declarat că România ar fi înregistrat un progres considerabil mai rapid dacă partenerii de coaliție din PSD nu ar fi frânat o serie de reforme structurale esențiale.
Frâne
În cadrul unui control de rutină pe o autostradă, inspectorii ITD, echivalentul „ISCTR”-ului în Polonia, au făcut o descoperire șocantă. Un camion greu din România mergea cu remorca de 25 tone fără frâne. Ansamblu rutier a fost imobilizat pe loc.
Cum norma de poluare Euro 7, prevăzută să intre în vigoare în noiembrie 2026, ia în calcul și emisiile de particule ale frânelor, Stellantis reinventează frânele cu tambur, brevetate în 1902, punându-le magneți care rețin „pilitura”.
Frânele pe disc sunt mult mai performante și eficiente decât cele cu tamburi. S-a ajuns la această concluzie încă de acum mai bine de 70 de ani. Dar, fiind mai scumpe, și astăzi multe autoturisme au tamburi pe spate.
Auto
Pleci la drum lung cu mașina pe caniculă? Specialiștii explică care sunt cele mai mari pericole
Auto
VIDEO Prea multă electronică! Șoferul unui Volvo XC90 nou a rămas fără frâne din cauza softului
Vrei să nu ai „surprize” cu frânele? Nu fă economie de 200 lei. Schimbă lichidul de frână la maximum 2-3 ani sau în jur de 50.000 de kilometri parcurși. Există mai multe tipuri, dar cele mai uzuale sunt DOT 4 și DOT 5.
Ce trebuie să facă toți șoferii care schimbă frânele mașinii în primii 200 km? Specialiștii spun că fără „păsuire” se poate întâmpla să arunce banii.
Unde spun specialiștii că trebuie să monteze șoferii anvelopele noi, dacă nu au bani decât de două? Intuitiv sau luându-se după „legendele urbane”, mulți fac o greșeală care afectează stabilitatea autovehicului la frânare și pe viraje.
Stellantis cheamă în service 1,46 milioane de mașini pentru probleme la frâne. Este vorba despre modele Chrysler vândute în întreaga lume.
