Producătorii auto din UE se declară profund îngrijorați de taxele vamale suplimentare de 25% anunțate de Trump pentru toate mașinile și piesele imporate în SUA. Ei afirmă că din cauza noilor tarife mașinile vor fi mai scumpe la nivel global, nu doar în America.
Președintele și șeful Departamentului de Eficiență Guvernamentală (DOGE), Elon Musk, au implementat un val de politici care afectează locurile de muncă ale angajaților federali. Lucrătorii guvernamentali au vorbit pentru Newsweek despre impactul acestor politici.
Elon Musk a ajuns „președintele” SUA. Taxele lui Trump omoară concurența Tesla pe piața auto americană. Prețurile mașinilor electrice Tesla sunt, „accidental”, singurele care vor crește foarte puțin, fiind făcute în SUA cu puține piese de import.
„Big Balls”, unul dintre șefii echipei DOGE a lui Elon Musk, a avut legături strânse cu o bandă de infractori cibernetici, care s-a lăudat cu traficul de date furate și cu hărțuirea cibernetică a unui agent FBI, conform unor înregistrări analizate de Reuters.
Multimiliardarul Elon Musk, devenit mâna dreaptă a lui Trump după ce i-a sponsorizat campania, s-ar putea să nu mai fie lăsat să facă multe declarații publice. Aliații lui Trump s-au supărat după ce acesta a apreciat că sistemul de pensii este „cea mai mare schemă Ponzi”.