Mânat de electrificare, BMW construiește un „Talent Campus” în Munchen pentru 40.000 de angajați. Noua facilitate va deveni operaţională în vara anului 2025, în timp ce uzina bavareză din oraș se pregătește pentru startul producției „Neue Klasse”.
Electrificare
Acum 63 de ani, pe 27 decembrie 1960, a fost montat primul stâlp de electrificare al Căilor Ferate Române (CFR), la Predeal. Iar prima porțiune electrificată, Brașov - Predeal, a fost deschisă la 9 decembrie 1965. De 34 de ani, însă, nu s-a mai electrificat aproape nimic.
Toyota, unul dintre cei mai mari constructori auto din lume, a afirmat de mai mulți ani că mașinile electrice nu pot fi singura soluție în lupta cu emisiile. Cum vânzările de mașini electrice au început să scadă, Akio Toyoda a concluzionat că „Oamenii încep să deschidă ochii”.
Vitesco Technologies, una dintre companiile care au pus România pe harta mondială a electrificării automobilelor, a construit și deschis la Timișoara al 13-lea său laborator de testare din lume.
Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) afirmă că estimările Comisiei Europene privind costurile trecerii autovehiculelor la norma de poluare Euro 7 sunt total greșite.
Vitesco Technologies, firma germană ce a pus România pe harta mondială a electrificării în domeniu auto, a raportat un profit de peste 3,5 ori mai mare în 2022, față de 2021. În noiembrie 2022, a inaugurat o nouă investiție la Iași, un centru de testare de 20 mil. €.
Electrificarea automobilelor dă peste cap ierarhiile din industria auto. Chinezii sunt pricipalii furnizori de baterii la nivel global, iar constructorul BYD a devenit în 2022 cel mai mare producător de mașini cu încărcare la priză din lume. La 100% electrice, e pe doi.
Planurile pentru mini-vacanța de Crăciun ale sute de posesori de mașini electrice, mai ales de modele Tesla, au fost complet distruse de Crăciun, în Marea Britanie. La stațiile de încărcare Tesla, „Supercharger”, s-au format cozi enorme, de peste 3 ore de așteptare.
