Banca Mondială are vești proaste pentru România. Și-a revizuit în scădere previziunile privind evoluția economiei țării noastre până în 2027, iar cifrele sunt și de 3 ori mai mici.
Economie
Într-un mediu de afaceri în continuă schimbare, unde eficiența operațională și continuitatea producției sunt esențiale, Facility360 HUB își face intrarea pe piața românească cu o abordare inovatoare în domeniul facility management-ului.
Auto
România, pe locul 6 în Europa la producția de mașini. Am depășit Ungaria. Italia a căzut cu 33%
Renault vrea să dea afară 3.000 de oameni din zona administrativă la nivel global, printr-un program de plecări voluntare, în contextul acutizării crizei din industria auto, generată în special de costurile electrificării, scumpirea materiilor prime și vânzările sub așteptări.
Ministerul german Economiei şi-a îmbunătăţit, uşor, prognoza de creştere pentru acest an, de la zero până la 0,2%, a declarat sâmbătă pentru Reuters o sursă din apropierea acestui dosar.
Coaliția de guvernare s-a reunit astăzi pentru a discuta și aproba forma finală a proiectului privind rectificarea bugetară. Concret, vom afla ce se va întâmpla în continuare cu investițiile, pensiile și salariile.
În primele 8 luni din 2025, piața auto UE a stagnat, înregistrând o scădere cu 0,1%. În același timp, vânzările de mașini noi din România s-au prăbușit cu 9,6%, consemnând a 4-a cea mai mare scădere procentuală din Uniune, după Estonia, Malta și Belgia.
Matematic, în România, un pensionar care încasează lunar pensia medie de 2.800 lei nu poate visa decât la o mașină foarte veche sau să-i ajungă banii să o repare cât de cât pe cea pe care deja o are. Nici de un microcar nou, cu permis de la 16 ani, nu îi ajung banii.
Creşterea economică a Germaniei, țara considerată „Motorul Europei”, e estimată la puțin peste 1% în 2026. Creşterea majoră a comenzilor de apărare şi a investiţiilor în infrastructură nu sunt, se pare, suficiente.
