Investiția estimată la 500 de milioane de euro, a companiilor IULIUS și Atterbury Europe, va avea ca ancoră retailerul Auchan pe segmentul de hipermarket alimentar.
Economie
Un gigant auto german dă afară peste 8.000 de oameni. Are și în România peste 10.500 de angajați. Iar anunțul vine la mai puțin de o lună de când estimase că va reduce circa 5.500 de posturi la nivel global.
Romina Gingașu, soția lui Piero Ferrari, unul dintre proprietarii Ferrari, cu o avere estimată la 6,3 miliarde de euro, a anunțat că și-a oprit investițiile în România, din cauza pro-rusului Călin Georgescu, „până când nu revine stabilitatea în țară”.
Atenție, șoferi! Prețul CO2-ului crește la 55 €/tonă în 2025 și, cum taxa pe carbon e inclusă în tarifele afișate la pompă, carburanții, benzina și motorina, se vor scumpi în „oglindă”.
Criza din industria auto, generată de costurile electrificării și scumpirea materiilor prime și a energiei, se adâncește. Carlos Tavares, CEO-ul Stellantis, al 2-lea cel mai mare producător auto din Europa, a demisionat „peste noapte”. Acțiunile grupului s-au prăbușit cu 3-6%.
Cifre îngrijorătoare, pentru economia României. Conform ultimelor prognoze al Comisiei Europene, țara noastră va înregistra un deficit public de 8% din PIB în 2024 și o creștere economică încetinită cu 40%, de la 2,4% în 2023, la 1,4% în 2024, din PIB-ul real.
O țară în care mulți români îți petrec vacanețele a intrat în recesiune. Economia acesteia a început să încetinească în contextul campaniei de înăsprire a politicii monetare care a început în luna iunie 2023.
Războiul din Ucraina dinamitează rubla. Moneda rusească a ajuns la cel mai scăzut nivel din martie 2022, iar Banca Rusiei nu mai cumpără valută. Președintele Vladimir Putin spune, însă, că ”Nu văd niciun motiv de îngrijorare”.
