CNAIR a publicat monitorizarea lucrărilor de infrastructură rutieră mare din estul României.
CNAIR a publicat monitorizarea lucrărilor de infrastructură rutieră mare din estul României.
Autoritățile locale au montat un brad masiv fix în mijlocul drumului național DN2L – Tișița – Panciu, care încurcă șoferii, limitând vizibilitatea.
În total, 12 segmente de drum propuse pentru modernizare ar urma să fie reparate pe banii Pogramului Naţional de Investiţii. Unele dintre ele sunt deja în lucru.
Există o axă a conflictelor și a revanșelor istorice care are o continuitate mai lungă de de 2000 de ani.
Anunțat pentru deschidere la finalul acestui an, un tronson din Drumul Expres Craiova – Pitești s-ar putea împiedica în câteva elemente: o sub-traversare, un pod și o inaugurare de formă.
Două secțiuni, una de pe Autostrada Sebeș – Turda, alta de pe Drumul Expres Craiova - Pitești, promise a fi deschise anul acesta, vor fi reportate pentru 2022.
24 de morți într-un weekend. Toți în urma accidentelor rutiere care au avut loc pe drumurile României. O întreagă familie, părinți și copii, nu a mai ajuns niciodată acasă. Masacrul de pe șoselele României pare de neoprit. De mulți ani, România este cea mai periculoasă țară UE.
Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, anunţă că a fost lansată licitaţia pentru proiectarea la cheie ”a unui drum vital pentru zona Craiovei”, respective legătura dintre uzina Ford (din DN6) cu viitorul drum expres Craiova-Piteşti (tronsonul 1).