Mulți șoferi habar nu au cum să semnalizeze în giratoriu ori, pur și simplu, conduc după propriile reguli. Stânga sau doar dreapta? Ce zice Codul Rutier care a fost modificat în acest sens încă de acum aproape 2 ani.
Codul Rutier
Un nou tip de drum se extinde în Europa, dar și în alte părți, precum Dubai. Asfaltul e vopsit în roșu, o culoare cu o forță simbolică puternică în condul de conduită rutieră care le transmite șoferilor că trebuie să adopte anumite măsuri suplimentare de siguranță.
Tupeul unora nu are limite. Un șofer „Boss, de Boss” a fost surprins de o cameră de bord cum depășește coloana cu două roți pe câmp. Acesta ar putea fi sancționat pe baza imaginilor, dar în Codul Rutier nu scrie decât despre depășirea coloanei pe contrasens.
Codul rutier sancționează dur încălcările normelor de circulație pe drumurile din România. Pe lângă amenzi usturătoare șoferii rămân fără permis un număr de zile, în funcție de gravitatea faptelor.
După 14 zile de scandal, Guvernul Ciolacu modifică modificarea Codului Rutier în ceea ce privește testarea și sancționarea șoferilor pentru droguri.
Imagini cu un motociclist care „croșetează” mașinile la semafor și se înfige într-una, nereușind să se mai strecoare, au devenit virale pe rețelele de socializare. Dacă ar fi analizate de poliție în baza noului Cod Rutier, „pilotul” ar putea fi sancționat drastic.
Mulți șoferi români se enervează că motocicliștii și scuteriștii trec printre mașini, se strecoară printre coloanele de vehicule oprite la semafor, de exemplu. Dacă în alte țări precum Germania „filtrarea traficului” e legiferată clar, Codul Rutier din România e ambiguu.
Șoferii și toți ceilalți participanți la trafic se vor putea transforma în „polițiști de ocazie” în România. În baza „Legii Big Brother” pentru șoferi, ce va fi introdusă prin OUG, poliția va putea da amenzi în baza imaginilor făcute cu telefonul sau camera de bord.
