Codul rutier sancționează dur încălcările normelor de circulație pe drumurile din România. Pe lângă amenzi usturătoare șoferii rămân fără permis un număr de zile, în funcție de gravitatea faptelor.
Codul Rutier
De ce nu ne vor mai lăsa maşinile să depăşim viteza maximă legală. Toate mașinile care vor ieși din fabricile europene începând din această vară vor fi dotate cu senzori.
Imagini cu un motociclist care „croșetează” mașinile la semafor și se înfige într-una, nereușind să se mai strecoare, au devenit virale pe rețelele de socializare. Dacă ar fi analizate de poliție în baza noului Cod Rutier, „pilotul” ar putea fi sancționat drastic.
Polițiștii pot imobiliza mașina șoferului contravenient, ca măsură complementară amenzii, în anumite situații. Recenta modificare a Codului Rutier precizează însă și cum poate fi pusă iar în mișcare
Șoferii și toți ceilalți participanți la trafic se vor putea transforma în „polițiști de ocazie” în România. În baza „Legii Big Brother” pentru șoferi, ce va fi introdusă prin OUG, poliția va putea da amenzi în baza imaginilor făcute cu telefonul sau camera de bord.
Șoferii pot rămâne fără mașini în România, chiar dacă au parcat regulamentar, potrivit unei Ordonanțe de Urgență pentru modificarea și completarea Codului Rutier ce se află pe masa Guvernului.
Vrei să fii șofer, trebuie să știi și ceva mecanică și noțiuni tehnice despre funcționarea mașinii. Nu te va pune nimeni să-ți diagnostichezi sau să-ți repari singur autovehiculul, dar e nevoie să răspunzi corect la întrebările de la examenul de sală.
În chestionarele pentru obținerea sau redobândirea permisului de conducere există o serie de întrebări care îi pun pe mulți în dificultate. Unele nici nu se mai regăsesc în practică, ne mai existând de exemplu șosea din piatră cubică.
