Transportatorii trebuie să-și recalculeze tarifele și pentru traversarea Bulgariei. De la 1 martie 2026, taxele de drum cresc cu între 30% și 130% pentru camioane și autocare, în funcție de tipul vehiculului și norma de poluare a acestuia.
Co2
Pregătește-ți tenul încă din februarie pentru o piele radiantă la vară! Află care sunt cele mai eficiente tratamente cosmetice de iarnă, de la proceduri minim invazive ce stimulează colagenul până la remedii naturale cu miere și lapte.
Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării, pune în pericol 3.500.000 de angajați în Europa. Iar Franța, care are a 2-a cea mai puternică industrie auto de pe continent, este prima țară care cere UE amânarea noilor norme de poluare pentru mașini.
Uniunea Europeană reduce plafonul emisiilor medii la 93,6 grame de CO2/km pentru mașinile noi în 2025, producătorii care-l depășesc urmând să plătească amenzi uriașe. Analiștii afirmă că noul plafon de emisii din UE favorizează constructorii auto din China și Tesla.
Vulcanii eliberează CO2 mult după erupții. Descoperire geologică majoră, impact climatic prelungit. "Credem că am găsit o piesă esenţială a puzzle-ului privind modul în care clima Pământului a fost perturbată.”
Pe măsură ce Pământul se încălzește, oamenii de știință sunt din ce în ce mai îngrijoraţi de faptul că sistemele naturale ale planetei sunt la un pas de a se prăbuşi. Potrivit datelor, solurile și pădurile aproape că nu mai absorb carbon.
Taxa de drum pentru camioanele de peste 7,5 tone explodează în Germania, crescând și cu 83% în funcție de clasa de emisii de CO2. Comisia Europeană a modificat directiva „Eurovignette”, iar Germania e prima țară care o implementează de la 1 decembrie 2023.
Cum înmormântarea și incinerarea, respectiv îngroparea sau descompunerea corpului prin ardere după deces, sunt procedee generatoare de poluare, a fost inventată alternativa „Eco”. Se numește Aquamation și presupune descompunerea prin hidroliză alcalină.
