Co2

Nivelurile de CO2 din atmosfera Pământului, la cel mai înalt nivel din istorie. Ce spun specialiștii

Organizația Meteorologică Mondială (WMO) a raportat că nivelurile de dioxid de carbon din atmosfera Pământului au crescut cu o valoare record în 2024, atingând cel mai ridicat nivel din istoria măsurătorilor.

UE reexaminează eliminarea treptată a motoarelor cu ardere internă începând cu 2035

UE planifică noi reguli pentru mașinile electrice accesibile și amână revizuirea obiectivelor de CO2 pentru industria auto până la sfârșitul anului 2025.

Scădere uriașă a emisiilor de gaze cu efect de seră în UE: 2,6% mai puțin în T2 2024 față de 2023

Scădere uriașă a emisiilor de gaze cu efect de seră în UE: 2,6% mai puțin în T2 2024 față de 2023. PIB-ul UE a înregistrat o creştere de 1% în trimestrul doi din 2024, faţă de perioada similară din 2023.

Cu cât se scumpesc gazele şi carburanţii. Care e impactul asupra unei gospodării din România?

Cu cât se scumpesc gazele şi carburanţii. Care e impactul asupra unei gospodării din România? Taxarea, din 2027 a emisiilor de CO2 din clădiri și Transporturi, prin certificatele de CO2 tranzacționabile (ETS2), va adăuga în România cel puțin 40 de lei.

Un nou tip de motorină, la pompă. Costă peste 2€, dar e eco, din ulei vechi și reziduuri de pește

Un nou tip de motorină apare la pompă în Europa. Se comercializează deja în Austria și Germania și, mai nou, se găsește și în Franța. Este un carburant sinteză, făcut din uleiuri vegetale vechi și reziduuri de pește, aproape neutru în ceea ce privește emisiile de CO2.

A apărut motorina eco, făcută din uleiuri vechi și reziduuri de pește. Unde se găsește și cât costă?

A apărut motorina eco. Se numește „HVO” (Hydrotreated Vegetable Oil) sau „XtL” (X to Liquid), este făcută din uleiuri vegetale vechi și reziduuri de pește și este aproape neutră în ceea ce privește emisiile de CO2. Producătorii spun că poate fi pusă la orice mașină diesel.

UE încearcă să limiteze poluarea și în transporturile maritime. Nave, pe combustibili regenerabili

Statele membre UE au ajuns la un acord preliminar pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră în sectorul transportului maritim prin creşterea utilizării de combustibili regenerabili de către nave.

Creşterea emisiilor de CO2 a încetinit, în pofida temerilor date de reapariţia energiei carbonifere

Agenţia Internaţională pentru Energie Atomică spune că cererea de surse de energie regenerabilă, aflată în continuă expansiune, a contribuit la atenuarea impactului generat de consumul crescut de cărbune energetic, după începerea invaziei Rusiei în Ucraina.