Lucrările la Autostrada A7 Mândrești – Focșani Nord, de 152.000.000 €, au ajuns abia la 65%. Bucata de 10,95 km trebuia să fie gata în octombrie 2024, conform termenelor și promisiunilor ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu.
Cnair
Autostrada dintre două orașe-cheie din Modova mai așteaptă. Licitația a fost amânată a 4-a oară și a fost formulată și o contestație care nu a fost încă rezolvată.
Autostrada care leagă 2 regiuni istorice ale României, în linie dreaptă. Are un tunel de 700 metri. Ultimul lot al drumului de mare viteză Craiova-Târgu Jiu intră în procedură de licitație!
CNAIR a promis lucrări la o centură de 4 km din 2022, dar n-a făcut nimic. Doar prețul proiectului a „bubuit”, un nou memoriu depus pentru avizare indicând o sumă de 127 milioane lei, TVA inclusă. Adică, circa 6,3 milioane euro per kilometru.
Ungaria ridică un pod de 1.000.000.000$ peste Dunăre. România face studiu de fezabilitate în 2 ani pentru un nou Pod între Ruse și Giurgiu. Ungurii îl termină în 2029. Noi nu avem un termen limită.
Lucrările la lotul 3 al autostrăzii A0 Sud au ajuns la 75% și, conform termenului prelungit deja de 3 ori, ar trebui să fie gata până la sfârșitul anului 2024. CNAIR laudă și ceartă constructorul în același timp și spune că mai sunt multe de făcut.
Lotul 2 al autostrăzii Pașcani – Suceava, de 25.000.000 €/km, e gata. Pe hârtie! CNAIR a anunțat că a început licitația pentru desemnarea contructorului.
Un sector de drum de pe Transalpina se închide. Ce se întâmplă și ce a transmis CNAIR? Ce se realizează acolo și în ce interval va fi închis?
