Potrivit legislației în vigoare și condițiilor contractuale, pe șantierele autostrăzilor din România nu se lucrează și noaptea. Explozia magistralei de gaze de pe Autostrada Moldovei - A7 arată însă că se lucrează. În exclusivitate pentru Newsweek, CNAIR explică excepțiile.
Coșmarul din traficul din Prelungirea Ghencea se pare că se apropie de final, după 16 ani. CNAIR poate semna contractul pentru lărgirea la 4 benzi a bulevardului de un kilometru Prelungirea Ghencea, până la Pasajul Domnești. În 2013, Oprescu și Ponta spuneau că e gata în 2 ani.
Pe unul dintre pilonii de susţinere ai celui mai înalt viaduct de autostradă din România, viaductul Aciliu de pe autostrada A1 Deva–Sibiu, au apărut fisuri, după nici 10 ani de la inaugurare. CNAIR a anunțat că pregăteşte o expertiză.
CNAIR a anunţat că echipe ale constructorului Podului de la Brăila au verificat, miercuri, peste o treime din şuruburile parapetului, fiind găsite 70 de şuruburi slăbite.
Autostrada Sibiu-Făgăraş a scăpat, se pare, de chinurile și bâlbâielile birocratice ale facerii, începute din 2015, când la Transporturi era pesedistul Dan Șova. Miercuri, 16 august 2013, a fost semnat contractul pentru primii 17,6 km. Investiţia e de peste 1,77 miliarde de lei.