Un incident a avut loc pe calea ferată luni dimineață. Mecanicul unui tren a sunat la 112 după ce din locomotivă a ieșit un fum gros. Pasagerii au fost coborâți și preluați de altă garnitură.
Cfr
CFR, afectat de vreme. Traficul feroviar între Sinaia și Bușteni, întrerupt pe ambele fire de circulație, din cauza unui copac căzut pe linia de contact. Se lucrează la remedierea problemei și revenirea la normal.
Un tren cu 35 de vagoane pline cu benzină a deraiat la Măldăeni, județul Teleorman. Traficul feroviar este paralizat. SRCF Craiova va asigura pentru trenurile de călători care tranzitează zona transbordare cu mijloace auto pe distanţa Caracal – Roşiori Nord.
CFR lansează programul „Trenurile Soarelui”, din 13 iunie. 54 de trenuri directe vor circula spre litoral, din toate zonele țării, până în septembrie. Cât costă un bilet din București către Constanța?
Modernizarea căilor ferate din România merge în ritm de melc, deși infrastructura e la pământ, în general, viteza medie comercială ne depășind 40-45 km/h. Pe un tronson vital, de doar 22 km, de exemplu, lucrările au acumulat deja 5 ani întârziere și vor mai dura 3-5 ani.
Locomotiva unui tren de călători a luat foc în gara Sinaia. Cei 120 de călători care se aflau în tren, au coborât.
Românii pot merge la mare cu trenul, în minivacanța de 1 Mai. CRF a anunțat că suplimentează numărul garniturilor spre litoral.
Se întâmplă în România! 13 km de cale ferată au fost modernizați într-un timp „record”: 7 ani și jumătate. Adică, cu 4 ani și jumătate întârziere, față de datele contractuale inițiale.
