O cale ferată vitală pentru România, care leagă Bucureștiul de Oradea și mai departe de Europa Occidentală, va fi modernizată cu 1.000.000.000 € ca să „zboare” trenul ca în 1873. Traseul cu multe serpentine feroviare rămâne același ca pe vremea Austro-Ungariei.
Guvernul vrea să ia 23 de locomotive electrice noi pentru CFR, capabile să circule cu 160 km/h, de circa 6.600.000 €/bucata. Germania și Suedia, de exemplu, cumpără însă zeci de locomotive românești, făcute la Craiova, cu circa 2,5-3 milioane € bucata. Au specificații similare.
Un autoturism a fost lovit, duminică după-amiază, de trenul Regio 9013 la o trecere la nivel cu calea ferată în județul Dolj, relatează Antena 3 CNN.
CFR: 4.860 de minute de opriri în noaptea de 26 spre 27 octombrie pentru 81 de trenuri din România. Care este cauza din spatele acestei decizii.
Reprezentanţi ai Municipalităţii vor semna un protocol cu cei ai Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA pentru realizarea trenului metropolitan, după ce acesta a fost aprobat de către consilierii generali, a anunţat edilul general al Capitalei, Nicuşor Dan.