Sub presiunea sancțiunilor impuse de SUA, România și Bulgaria au restricționat accesul Lukoil la piață, iar compania a acționat cele două țări în instanțe. România a fost dată în judecată, iar Bulgaria este amenințată cu proceduri de arbitraj.
Bulgaria
Șoferii de camion tranzitează România sunt condamnați să facă plinul în Ungaria și Bulgaria, deoarece motorina fără TVA și accize e mai ieftină cu 12-16% în aceste țări, în pofida mecanismului de compensare a accizei, de 65 de bani/litru, de la noi, valabil doar pentru români.
România, Albania, Italia, Bulgaria şi Macedonia de Nord au recunoscut oficial Coridorul 8 ca axă strategică pentru Europa de Sud-Est, subliniind importanța sa politică, economică și de securitate.
Aproape 1 milion de turiști români au ales Bulgaria în 2025, potrivit datelor Institutului Național de Statistică. Aceasta reprezintă o creștere de 8,5% față de 2024 și o creștere impresionantă de 51,2% față de nivelul din 2019.
Există o scurgere de petrol în Marea Neagră la 250 km de România. Echipele de voluntari care caută nava de pescuit dispărută lângă Sozopol au descoperit o scurgere de petrol în mare, în locul în care a fost detectat ultima dată semnalul navei.
Analistul economic Andrei Caramitru spune că România are densitatea de primari de cinci ori mai mare decât cea a Bulgariei, lucru dezavantajos pentru dezvoltarea ţării.
Bulgaria a introdus recent vinieta de o zi care se bucură de mare succes. Vinieta de o zi este mai scumpă decât vinieta românească de o zi.
Transportatorii trebuie să-și recalculeze tarifele și pentru traversarea Bulgariei. De la 1 martie 2026, taxele de drum cresc cu între 30% și 130% pentru camioane și autocare, în funcție de tipul vehiculului și norma de poluare a acestuia.
