Bateria chiar și a unui telefon premium se poate descărca rapid din cauza proceselor din fundal, în special a serviciilor Google Play.
Baterie
România se află printre puținele țări din Europa care dețin minereuri rare, vitale pentru bateriile mașinilor electrice și de stocare, și reapare pe harta exploatărilor prin redeschiderea minei de la Baia de Fier, închisă în 1999 în urma unor inundații.
Dacia a prezentat a doua generație a primului său model 100% electric, Dacia Spring. Mașina, care va fi lansată în curând la Salonul Auto de la Paris 2026, nu mai e făcută în China, ci în Slovenia, alături de noul Renault Twingo, cu care împarte platforma.
Când bateria mașinii se descarcă, singura soluție fără cabluri sau booster este pornirea „împinsă”. Metoda nu funcționează însă la toate mașinile și poate fi riscantă dacă este folosită greșit.
Canicula, căldura extremă, „topește” bateriile mașinilor electrice. Autonomia scade cu până la 30%, din cauza utilizării aerului condiționat și a nevoii baterilor de răcire, iar timpii de încărcare cresc. Există însă câteva „trucuri” ce pot limita aceste efecte.
Poate părea nesemnificativ, dar ordinea în care conectăm telefonul la încărcător poate avea un impact asupra siguranței și performanței pe termen lung a dispozitivului.
Proprietarii de mașini hybrid trebuie, se pare, să fie mai atenți unde și le lasă parcate în România. Au început să se fure bateriile de înaltă tensiune, iar una nouă costă peste 3.000 € la reprezentanță.
Ministerul Energiei vrea să schimbe radical Legea prosumatorilor. Românii care au panouri fotovoltaice injectează energie în rețeaua națională vor trebui să-și pună baterie pentru a nu plăti dezechilibrele generate în rețea, dar vor avea și beneficii, conform proiectului.
