București, singura capitală UE izolată rutier de Europa. Nu este legată de nicio autostradă. Bulgarii și sârbii ne-au dat clasă.
București, singura capitală UE izolată rutier de Europa. Nu este legată de nicio autostradă. Bulgarii și sârbii ne-au dat clasă.
Lucrări spectaculoase, pe Autostrada Pitești-Sibiu. Grinzi de 70 tone sunt montate la 30 m înălțime, pe lotul 4, pentru realizarea viaductului de pe Valea Bușaga.
Lucrările la Autostrada Pitești - Sibiu, Secțiunea 4, cea cu cele două tuneluri săpate în stâncă, Alina și Daniela, au ajuns la peste 25%, la doi ani și câteva luni de la semnarea contractului.
Stadiul lucrărilor pe ciotul de autostradă A1 Curtea de Argeș-Tigveni, parte a celei mai așteptate autostrăzi din România, Autostrada Pitești - Sibiu, este destul de bun. Dacă constructorul menține ritmul, termenul de dare în folosință ar putea fi respectat.
Ministerul Transporturilor a lansat mai multe licitații pentru Autostrada A1 Pitești-Sibiu, după 8 ani de chin. Cei 68,05 kilometri dintre Boița (conexiune cu A1 Sibiu-Pitești) și Făgăraș sunt împărțiți în 4 tronsoane și costă până la 8 miliarde de lei.
Premierul Ludovic Orban a anunţat că va începe licitaţia pentru semnarea contractului pentru tronsonul 3 al Autostrăzii Piteşti - Sibiu, precizând că documentaţia a fost autorizată şi transmisă către SEAP.