Piața auto din România a început anul 2022 în forță. În ianuarie au fost înmatriculate 10.899 autovehicule noi (autoturisme, vehicule comerciale și speciale), ceea ce se traduce printr-o creștere cu 42,9% față de același interval din 2021. Piața mașinilor SH a scăzut cu 24,8%.
Pandemia se pare că i-a priit lui BMW. „Steaua” Mercedes-Benz a căzut în 2021, după cinci ani, din vârful topului global al vânzărilor în segmentul premium. Iar Audi ocupă locul trei.
În weekend, a fost cod portocaliu de inundații în Prahova. A plouat torențial, iar pâraiele și râurile s-au umflat. Un tânăr șofer a ignorat, însă, viitura și a încercat să traverseze un pârâu cu un Audi A3, deși apa depășea înălțimea geamurilor.
Viitorul mobilității e electric. Nu mai există urmă de îndoială. Singurul semn de întrebare se referă la durata perioadei de tranziție.
În ciuda crizei sanitare, ce are și o rezonanță financiară din ce în ce mai importantă, și a crizei semiconductorilor, care afectează producția și livrările, vânzările de mașini premium au fost pe val în primele nouă luni ale anului 2021.