Pandemia, criza semiconductorilor și invadarea Ucrainei, care a dus la explozia prețurilor la energie și materii prime, au lovit în plin piața auto europeană.
Audi
Până să ordone Putin invadarea Ucrainei, cifrele înregistrate pe piața auto în primele două luni din 2022 indicau un an promițător.a.
În weekend, a fost cod portocaliu de inundații în Prahova. A plouat torențial, iar pâraiele și râurile s-au umflat. Un tânăr șofer a ignorat, însă, viitura și a încercat să traverseze un pârâu cu un Audi A3, deși apa depășea înălțimea geamurilor.
Viitorul mobilității e electric. Nu mai există urmă de îndoială. Singurul semn de întrebare se referă la durata perioadei de tranziție.
Programul Rabla Plus 2021 păstrează cel mai mare bonus pentru mașinile electrice din Europa, în valoare de 45.000 de lei, dar nu mai mult de 50% din prețul de listă.
Marian Oprişan, fost preşedinte al Consiliului Judeţean Vrancea, în prezent vicepreşedinte al aceleiaşi instituţii, îşi vinde singura maşină trecută pe numele lui, un autoturism marca Audi A8.
Audi ridică ștacheta în segmentul compactelor sportive premium. Noile S3 Sportback și S3 Sedan vin cu 10 cai putere în plus (310 CP) și un look mai gresiv în lupta cu BMW M135i/M235i Gran Coupe și Mercedes AMG A35/A35 Sedan, care scot 306 CP tot din motoare de 2.0 litri.
O comparație între înmatriculările de mașini noi și rulate între primele șapte luni ale lui 2019 și perioada similară a lui 2012 arată că mărcile nemțești premium rulate sunt în continuare preferatele românilor. Mărcile noi, dar ieftine, s-au prăbușit în vânzări.
