Analize

CORUPȚIA UCIDE. Unul dintre cele mai mari  eșecuri ale lui Raed Arafat  rămâne intervenția în cazul Colectiv — Actualitate

Imperiul lui Arafat - Băsescu, Cioloș și Dragnea, învinși

Din ianuarie 2012 până acum, trei mari bătălii politice a dus Raed Arafat, susținut de Antena 3, și le-a câștigat pe toate. Un premier și-a pierdut postul, un altul a renunțat la bătălie când a văzut susținerea mediatică uriașă de care se bucură acesta.

SLUGARNIC. Raed Arafat este de 11 ani membru în toate guvernele care au condus România. Aici, alături de Carmen Dan, ministru în apărarea căruia a sărit imediat, după violențele din 10 august — Actualitate

Imperiul de neatins al lui Arafat, 0,44% din PIB

La 23 august 2018, dr. Raed Arafat a aniversat 11 ani aproape neîntrerupți de când se află în fruntea sistemului de intervenții în situații de urgență, care înglobează circa 30.000 de angajați și consumă aproximativ 0,44% din PIB.

Actualitate ANALIZĂ NEWSWEEK ROMÂNIA. Risipa din Sectorul 1: fonduri ca-n Vest, eficiență ca-n Est

Primăria sectorului 1 al Capitalei are la dispoziție fonduri comparabile cu cele ale marilor orașe ale Europei.

PAGUBĂ Cei mai afectați de creșterea ROBOR sunt românii care și-au făcut credite pentru locuințe la bănci

Economie Analiză. Cine este ROBOR și cum ne ia banii

„Eu nu sunt confortabil cu această, aşa să zic, avalanşă de ştiri că a venit Apocalipsa cu ROBOR-ul la 3,20%. A fost 4%, 5% şi nu a murit nimeni în Ţara Românească“, declara Mugur Isărescu, la 4 iulie.

DIZIDENȚĂ PSD Brăila, filiala condusă de Mihai Tudose, este  singura care i se opune  in corpore lui Dragnea

Politică Revolta anti-Dragnea din PSD se amână din nou

În pofida nenumăratelor apeluri din spațiul public către membrii PSD de a-l debarca pe actualul președinte, doar 2-3 lideri social-democrați îndrăznesc să-l conteste pe liderul formațiunii.

Lipsa autostrăzilor poate însemna falimentul unor companii de transport sau, în cazul fericit, stagnarea investițiilor în vehiculele comerciale — Actualitate

Autostrada lui Manole - Pierderi pe linie: bani, timp și confort

Cea mai cerută autostradă a României, București – Nădlac, prin Pitești – Sibiu – Timișoara, are aproape 700 km pe care, cu o singură oprire, îi parcurgi în 8 -9 ore.

Fostul premier Victor Ponta s-a declarat preocupat de autostrăzile din sudul țării. Doar s-a declarat. — Actualitate

Autostrada lui Manole - Sudul României, pârjolit de autostrăzi

Pe două proiecte de infrastructură esențiale, incluse în Masterplanul de Transport, nu se lucrează.

Actualitate Autostrada lui Manole - De ce vrea Gabriela Firea pe centură

Sunt deja de notorietate încercările primarului general al Bucureștiului de a smulge Centura de la Ministerul Transporturilor. Miza: banii.

În acest moment, pe Șoseaua de Centură a Bucureștiului se lucrează la repararea unui singur pod. La Pasajul de la Domnești situația lucrărilor este de 0%

Actualitate Autostrada lui Manole - Inaugurată de PSD la pachet cu ambuteiaje uriașe

Centura București are 70 de kilometri. Pe mai mult de două treimi se circulă pe o singură bandă.

Actualitate Autostrada lui Manole - Moldova, ruptă și de București

Autostrada A7 ar trebui să treacă prin localități controlate de PSD, partid aflat la putere din 2012. Cifrele acestei autostrăzi sunt uluitoare. Nu ne referim, din păcate, la costuri ori termene de finalizare, ci la faptul că proiectele aferente au fost amânate de zeci de ori.

Autostrada lui Manole - Drumul care condamnă la sărăcie

Regiunea Moldova este sigura din România unde nu s-a turnat niciun centimetru de autostradă. Acest lucru a scos oamenii în stradă, iar pe 19 mai a fost organizat „Marșul motorizat spre București“.

Drumul spre munte este în multe zile un adevărat coșmar — Actualitate

Autostrada lui Manole - Imposibilul drum rapid spre munte

Comarnic – Brașov nu se susține, nici din punct de vedere financiar și nici din cel al utilității.

Actualitate GALERIE FOTO Autostrada lui Manole - Valea Oltului, Valea Morții

În 2016, în accidente rutiere au murit 1.992 de persoane, o cifră care oferă României o nedorită poziție fruntașă.

EȘEC În mandatul Dragnea – Tăriceanu, autostrada Pitești – Sibiu nu a înaintat niciun metru

Actualitate Autostrada lui Manole - Promisă de Tăriceanu în 2005, amânată de Dragnea pe perioadă nelimitată

Cea mai cerută autostradă a României a fost începută de Ceaușescu și va fi gata, în cel mai optimist caz, pentru 2023.

Actualitate Autostrada lui Manole - Care este planul și ce s-a construit până acum

România are 778 de kilometri de autostradă. Alți aproape 140 de kilometri se află în lucru. Cel mai bun an pentru construcția de autostrăzi a fost 2012.

REGIONALIZARE Transilvania s-a dezvoltat mult mai repede decât restul regiunilor, tocmai pentru că există și se construiesc, în  continuare, autostrăzi — Actualitate

Autostrada lui Manole - România se împiedică în drumuri

Politicienii și specialiștii din Ministerul Transporturilor au reușit să diversifice și să rafineze metodele prin care ratează marile proiecte de infrastructură rutieră.

Violențele  de la Mitrovica de pe 17 martie 2008 au fost cele mai dure după declararea independenței Kosovo, o lună mai devreme — Actualitate

Jandarmeriada - S-a dat Cucoș pe lângă NATO și ONU

Fostul șef al Jandarmeriei a romanțat zdravăn un episod din Kosovo, ca să se umfle în pene.

Sănătate Medicamentele prea ieftine nu fac bine sănătății

Un studiu al Institutului de Politici Publice arată că politica de impunere a unor prețuri exagerat de mici la medicamente a lăsat zeci de mii de pacienți fără medicamente.

Cristian Lica are o experiență de peste 20 de ani în advertising și a deschis în București un muzeu al kitschului

Actualitate Nu mai este atât de relevant „unde“ ai fost, cât „ce experiențe ai avut“

Pentru a crea o imagine cât mai completă asupra turismului în România, Newsweek România a vorbit cu Cristian Lica, un om din afara sistemului, care însă a vizitat peste o sută de țări și s-a implicat direct, deschizând în București Muzeul Kitschului.

Actualitate Dragoș Anastasiu: „Ce s-a întâmplat în ultimii zece ani cu imaginea României este o rușine“

În încercarea de a elucida o parte dintre „misterele“ destinației turistice România, Newsweek România i-a adresat câteva întrebări lui Dragoș Anastasiu, președintele Eurolines, una dintre cele mai puternice firme de turism din România și vicepreședintele ANAT.

Abonamente

Digital

Acces total online
Acces arhivă
Fără reclame

Abonează-te