Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că a fost semnat al doilea contract pentru construcția Autostrăzii A7 - pentru lotul 1 (Dumbrava-Mizil). Acesta este al doilea contract semnat în termen de 10 zile.
A7
Premierul Nicolae Ciucă a declarat, joi, că Autostrada Moldova este un proiect aşteptat de foarte mult timp și este importantă asigurarea "ritmului de coerenţă" a derulării acestui program, menţionând că obiectivul este ca până pe 31 decembrie să fie semnate toate contractele.
Autostrada Moldovei încă rămâne doar pe hârtie. Totuși, în ultimele luni au fost făcuți pași mărunți, potrivit celor de la CNAIR. Prima etapă a contractului pentru studiul de fezabilitate, a tronsonului Focșani – Bacău din A7, a fost finalizată.
O combinație devastatoare între disprețul afișat de la București și politicienii slabi și corupți din Moldova a făcut ca în această regiune importantă a României să nu fie construit nici un kilometru relevant de autostradă în 30 de ani. Nu se poate dezvoltare fără infrastructură.
Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a anunţat că aproximativ 500 de kilometri de autostradă vor fi realizaţi prin PNRR, printre acestea Autostrada A7 şi capetele autostrăzii A8.
Peste 200 de autoturisme, circa 70 de tiruri și aproape 100 de motociclete au participat la marşul motorizat organizat azi sâmbătă de asociaţiile „Împreună pentru A8” şi „Mişcarea pentru Dezvoltarea Moldovei”.
Autostrăzile din Moldova: toate cele trei proiecte majore, autostrada A7, A8 și A13, sunt în diferite stadii de implementare în acest moment, scrie HotNews.
Adrian Covăsnianu consideră că autostrada A7 ar ajunge la Paşcani până în 2025. Din A8, cel mai avansat tronson e cel montan. El a explicat şi de ce e riscantă încercarea de a introduce porţiunea Ungheni-Iaşi-Tg. Neamţ în Planul Naţional de Redresare, scrie Ziarul de Iași.
