Podul din Pipera, o capcană pentru șoferi: bucăți din carosabil s-au desprins, iar șuruburile ies din asfalt
Podul Pipera din nordul Capitalei prezintă deteriorări grave pe una dintre benzile de circulație. Bucăți din structura carosabilului s-au desprins, iar șuruburile metalice ieșite la suprafață pun în pericol șoferii. Podul nu a fost recepționat oficial de 15 ani.
Șoferii care traversează Podul Pipera, una dintre cele mai circulate legături rutiere din nordul Bucureștiului, se confruntă cu un pericol pe prima bandă a sensului de mers spre Pipera. Un rost de dilatație este grav deteriorat, iar în carosabil au apărut goluri, fisuri și elemente metalice care pot provoca avarii autoturismelor.
Podul din Pipera, o capcană pentru șoferi: bucăți din carosabil s-au desprins, iar șuruburile ies din asfalt
Problema afectează o zonă tranzitată zilnic de zeci de mii de vehicule, în special la orele de vârf, când angajații se deplasează către clădirile de birouri din cartierul Pipera.
În dreptul rostului de dilatație, bucăți din materialul care acoperă structura podului s-au desprins complet. În asfalt au rămas denivelări pronunțate și șuruburi metalice expuse, care pot deteriora anvelopele mașinilor.
Situația este periculoasă mai ales pentru conducătorii auto care observă obstacolele în ultimul moment. Frânările bruște sau schimbările neașteptate de direcție pentru evitarea porțiunii deteriorate pot provoca accidente, în special atunci când traficul este aglomerat.
Podul Pipera, inaugurat de peste 15 ani, dar nerecepționat oficial
Dincolo de degradarea carosabilului, intervențiile pentru repararea podului sunt complicate de situația sa administrativă.
Deși infrastructura a fost inaugurată în urmă cu mai bine de 15 ani, recepția oficială a lucrărilor nu a fost finalizată, potrivit informațiilor prezentate. În plus, nu este clar stabilită autoritatea locală care deține podul în administrare și care ar trebui să asigure lucrările de întreținere.
Această situație ridică probleme privind responsabilitatea pentru remedierea defecțiunilor, în condițiile în care construcția a necesitat o investiție de milioane de euro.
Până la efectuarea reparațiilor, șoferilor care circulă pe Podul Pipera, în special pe prima bandă a sensului către zona de birouri, li se recomandă să reducă viteza, să păstreze distanța față de vehiculele din față și să evite manevrele bruște.
