Comisia Europeană a publicat Raportul de convergență 2026 și concluzionează că România nu poate adopta încă moneda euro. De altfel, niciuna dintre cele cinci țări analizate nu îndeplinește în prezent toate condițiile necesare aderării la zona euro.
Economie
Oamenii care stau în localitățile-dormitor din jurul Capitalei au nevoie ca de aer de alternative de transport, cum există de ani în metropolele europene. Ministerul Transporturilor a avizat, în sfârșit, un nou tren metropolitan extrem de important în zona București - Ilfov.
Ministerul Finanţelor anunţă că firme din 8 ţări din Europa, America de Nord, Orientul Mijlociu şi Asia au transmis expresii de interes, pentru implicarea în proiectul Black Sea AI Gigafactory.
Italienii de la Natuzzi, cel mai mare producător de mobilă din Peninsulă, îşi mută liniile de producţie în România şi, simultan, îşi închide două fabrici de tradiţie din Italia.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, anunță că România va păstra finanțarea de 4,7 miliarde de euro din Planul Național de Redresare și Reziliență pentru proiectele de autostrăzi și căi ferate.
Camera de Comerț și Industrie a României și Council for the Promotion of International Trade Shanghai, Camera Internațională de Comerț din Shanghai – CCPIT Shanghai, au semnat, pe 22 iunie 2026, un nou Memorandum de Înțelegere.
Când vrei să-ţi supraetajezi casa cu un nou etaj, ai 5 - 15 avize şi alte diferite documente de obţinut. Dacă nu respecţi legea, poţi lua o amendă de până la 20.000 de euro şi există cel puţin o capcană de evitat: mişcă-te repede. Mai jos – de ce.
România a tras frâna de mână a autostrăzilor. În 2025, au fost dați în trafic 146 km din cei 280 km promiși. Iar până acum, în primele 5 luni din 2026, nu a fost inaugurat niciun metru, deși termenii contractuali indică 302 noi km în 2026. CNAIR a estimat 250 km, pentru Newsweek.
