Autostrada Unirii - A8, Târgu Mureș - Târgu Neamț - Pascani - Iași - Ungheni, va fi continuată de Republica Moldova cu o autostradă de 125 de kilometri până la Chișinău. Autoritățile moldovene au lansat licitația pentru studiul de fezabilitate (SF).
Autostrada Unirii - A8, Târgu Mureș - Târgu Neamț - Pascani - Iași - Ungheni, va fi continuată de Republica Moldova cu o autostradă de 125 de kilometri până la Chișinău. Autoritățile moldovene au lansat licitația pentru studiul de fezabilitate (SF).
Autostrada Unirii s-a „înfundat” între Târgu Frumos și Leţcani. CNSC a admis 3 contestații pentru tronsonul 2, cu o valoare de 4,57 miliarde lei. Procedura de reevaluare se va finaliza la sfârşitul lunii septembrie.
Horaţiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), anunţă că stadiul fizic, pe primul lot al Autostrăzii Unirii A8, a ajuns la aproximativ 50%.
Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) va semna cu Itinera Spa (Italia) contractul finanţat din Programul SAFE pentru construirea tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamţ (Moţca)-Iaşi-Ungheni, informează, luni, instituţia.
Toată Autostrada Unirii - A8 are constructori. România risca să piardă aproximativ 950.000.000 € din SAFE, dacă până la sfârșitul lunii mai 2026 nu atribuia contractul pentru tronsonul Moțca – Târgu Frumos.
Un constructor din Spania a câștigat licitația pentru un ciot strategic de 17,7 km al Autostrăzii Unirii - A8. Prețul lucrării se ridică la 3.930.000.000 lei, ceea ce înseamnă un cost de 44.500.000 €/km.
Licitația pentru lotul Târgu Frumos – Lețcani al Autostrăzii Unirii a fost deblocată. Curtea de Apel București (CAB) a respins plângerea depusă de turcii de la Makyol. Câștigătorul ar putea fi anunțat în scurt timp. Cinci asocieri și un ofertant unic au depus oferte.
Au fost depuse opt oferte pentru proiectarea și execuția tronsonului final al Autostrăzii Unirii A8, pe relația Târgu Neamț–Iași–Ungheni, sector care va asigura legătura rutieră cu Republica Moldova.