a8

2025 a fost un an important pentru Autostrada A8. Poate fi finalizată până în 2033?

2025 a fost un an important pentru Autostrada A8. Poate fi finalizată până în 2033? Adrian Covăsnianu, membru fondator al asociației „Moldova Vrea Autostradă”, a făcut o analiză a proiectului.

Cel mai dificil tronson de pe Autostrada A8 are contractul semnat. Unde este el?

Nicio contestație nu a fost depusă în termenul legal după desemnarea câștigătorului licitației pentru pachetul de proiectare și lucrări pe lotul Grințieș-Pipirig.

Metroul de la Cluj a crescut în cinci ani cât Autostrada A8 în 20

Subteranele prioritizării – Metroul de la Cluj a crescut în cinci ani cât Autostrada A8 în 20. Concluzia: două proiecte, două Românii.

A8 – Timp de așteptare prelungit pentru ofertele la tronsoanele autostrăzii din jurul Iașului

A8 – Timp de așteptare prelungit pentru ofertele la tronsoanele autostrăzii din jurul Iașului. Stadiul celorlalte tronsoane.

Cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii are constructor. 34 km costă 6.000.000.000 lei

Cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii, Grințieș-Pipirig, are constructor. Traseul montan are 34 de kilometri și va costa aproape 6.000.000.000 de lei.

România exclude din PNRR mai multe autostrăzi și căi ferate. Cu ce bani vor fi continuate?

România exclude din PNRR mai multe autostrăzi și căi ferate, pentru că proiectele nu se pot încadra în termenii programului (august 2026) și, astfel, s-ar putea pierde fondurile. Ministerul Transporturilor a explicat cu ce bani vor fi continuate lucrările.

România pierde 4.000.000.000 lei din PNRR pe Autostrada Unirii. Contractele, semnate târziu

România pierde 4.000.000.000 lei din PNRR pe Autostrada Unirii, dacă Comisia Europeană nu va accepta prelungirea cu 18 luni a programului, spune fostul șef CNIR, care a încasat venituri de 23.500 euro de la companie anul trecut, detaliind problemele și întârzierile de pe A8.

De la Constanța la Curtea de Argeș, pe autostradă. Ce autostrăzi se mai deschid în 2025? - Foto: FB

HARTĂ De la Constanța la Curtea de Argeș, pe autostradă. Ce autostrăzi se mai deschid în 2025?

România a intrat în 2025 cu 1.270 de kilometri de autostradă și drum expres. Iar, până acum, noutatea anului este darea în trafic a A0 Sud pe 30 iunie, ceea ce înseamnă că șoferii pot merge cu viteză de la Constanța până la Curtea de Argeș, ocolind Bucureștiul.

Se pierd banii din PNRR pe o bucată din Autostrada Unirii! Proiectul, întârziat cu 7 luni - Foto: Facebook / Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Se pierd banii din PNRR pe o bucată din Autostrada Unirii! Proiectul, întârziat cu 7 luni

Se pierd banii din PNRR pe o bucată din Autostrada Unirii! Proiectul înregistrează o întârziere de 7 luni pe hârtie. Trebuia să fie gata din noiembrie 2024. Mai mult, autoritățile nu au dat încă autorizații de construire pentru 67% din traseu.

Un tronson al Autostrăzii Unirii, blocat cu rea-voință de o firmă de apartament - Foto: arhivă (Imagine cu rol ilustrativ)

Un tronson al Autostrăzii Unirii, blocat cu rea-voință de o firmă de apartament: 45.000 € prejudiciu

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) afirmă că un tronson al Autostrăzii Unirii a fost blocat cu rea-voință de o firmă de apartament. A acționat-o în judecată și solicită plata unui prejudiciu de 220.000 de lei.

6 constructori se luptă pentru un tronson de 28 km și 1.100.000.000 € al Autostrăzii Unirii

În timp ce Umbrărescu cere rezilierea a 2 contracte pe A8 pentru că nu vrea să plătească garanția, 6 constructori, din România, Austria și Turcia, se luptă pentru un tronson de 28 km și 1.100.000.000 € al Autostrăzii Unirii.

Nicușor Dan: A8 nu e un moft local, este o poartă europeană

Nicușor Dan: A8 nu e un moft local, este o poartă europeană. Iașul și Chișinăul trebuie să devină un pol regional de dezvoltare.

Încep lucrările pe ciotul din Autostrada Unirii pentru care România riscă să piardă bani din PNRR

Șeful CNAIR a anunțat că, din 15 mai, încep lucrările pe ciotul din Autostrada Unirii pentru care România riscă să piardă bani din PNRR. Este vorba de un tronson de 24,4 km și 2,46 miliarde lei, fără TVA, care ar trebui să fie gata până la sfârșitul lui 2026.

Oraș întreg lăsat fără apă din cauza lucrărilor la Autostrada Moldovei. Cum a fost posibil?

Oraș întreg lăsat fără apă din cauza lucrărilor la Autostrada Moldovei. Cum a fost posibil? Ce spun autoritățile și cum poate fi îndreptată situația?

Încep licitațiile pentru ultimele 3 cioturi ale Autostrăzii Unirii. 33 km, 9.000.000.000 lei

Încep licitațiile pentru ultimele 3 cioturi ale Autostrăzii Unirii. Tronsoanele au o lungime totală de puțin peste 33 km, iar valoarea estimată a contractelor este de 9.000.000.000 lei, fără TVA.

Expert ieșean în infrastructură, despre importanța stațiilor de bitum de la Rafo pentru A7 și A8

Expert ieșean în infrastructură, despre importanța stațiilor de bitum de la Rafo pentru A7 și A8. „Moldova va fi o placă turnantă în viitor".

„Podul de Flori” devine realitate: patru benzi, frontieră modernă și legătură cu Autostrada A8

„Podul de Flori” devine realitate: patru benzi, frontieră modernă și legătură cu Autostrada A8. Construcția podului rutier peste Prut, care va uni localitățile Golăiești (România) și Zagarancea (Republica Moldova), va începe pe 26 aprilie, în sâmbăta Paștelui Blajinilor.

Ministrul Transporturilor recunoaște că întârzierile la A8 sunt o strategie

Proiectul autostrăzii Unirii: Ministrul Transporturilor recunoaște că întârzierile la A8 sunt o strategie raportată la „resursele tehnice și de personal”.

Tunelul de la Bălțați și „Trompeta” de la Podu Iloaiei: detalii de pe A8

Tunelul de la Bălțați și „Trompeta” de la Podu Iloaiei: detalii de pe A8. Autostrada vine și mai aproape de Iași: 24 martie, termen de ofertare.

A8 a ajuns într-un impas. Ce se întâmplă cu sectorul care ar urma să ocolească municipiul Iași?

A8 a ajuns într-un impas. Sectorul care ar urma să ocolească municipiul Iași pe la nord nu poate intra în licitație.

A început primul șantier pe autostrada de 5.300.000.000 € care leagă Vestul și Estul României

A început primul șantier pe autostrada de 5.300.000.000 € care leagă Vestul și Estul României, după ce, de 18 ani, s-a lucrat doar pe hârtie. Când va fi gata e greu de estimat, având în vedere că 82% din lungimea totală a traseului de 310 km e încă în stadiu de planificare.

Ultima oră

19:17 Cum să adormi rapid seara. Metoda simplă, fără medicamente, care nu te costă nimic

19:05 Plătit în trecut de oligarhul Plahotniuc, Dan Negru e vedetă a prorușilor. Are 45 de conturi bancare

19:01 Flavia Groșan se dezice de „noua teorie” despre COVID-19: „Eu nu am argumente științifice”

19:00 Remus Pricopie, rectorul SNSPA: Moscova este (tot) aici. Ce este de făcut?

18:46 Autoritatea de Supraveghere Financiară şi Comitetul Olimpic și Sportiv Român, parteneriat strategic

18:33 Transgaz şi-a triplat profitul. Apreciere spectaculoasă, în ultimele 12 luni

18:02 Zelenski i-a mulțumit lui Nicușor Dan pentru ajutorul oferit Ucrainei. Echipamente defensive

17:53 Opel renuță la electrificarea întregii game de modele în câțiva ani. Cererea nu este cea așteptată

17:34 Care cartiere din București vor rămâne fără apă caldă pe termen nelimitat? Avarii mari în rețea

17:20 Pasagerii care ascultă muzică sau vizionează videoclipuri în autobuz riscă amenzi. Ce reguli sunt?

Tribuna politică

Grindeanu: PSD va merge la discuțiile privind viitoarea guvernare cu o viziune social-democrată

PSD decide azi dacă intră sau nu la guvernare. Grindeanu merge la consultări cu un mandat deschis

România a bătut palma cu Musk: Guvernul colaborează cu SpaceX pentru o nouă tehnologie de sateliți

Ciolacu: Veniturile la buget au crescut cu 16% în martie, la un nivel record de 10,5 miliarde de €

Ciolacu anunță noi investiții SUA în România: Wendy's și un fond USA de investiții intră pe piață

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate