SUA se tem de mașinile chinezești. Ce-i cer trei senatori americani lui Trump? „Criză de securitate naţională”
Mircea Neacșu
În ciuda proiectelor de modernizare, infrastructura CFR și transporturile feroviare din România sunt la pământ. Viteza medie a trenurilor de pasageri a scăzut la 42 km/h, de la 44 km/h în 2023, marfarele merg și mai încet. Iar numărul pasagerilor s-a diminuat cu 9% în 2025.
Trenurile revin la modă. De la Berlin la Paris, de pildă, cel mai rapid tren parcurge cei 1.000 km în sub 9 ore. Iar un nou tren de cușete introdus recent face 14 ore. În România, CFR-ul ajunge de la București la Timișoara cel mai rapid în 11 ore, 550 km.
SUA au înregistrat pierderi semnificative în războiul din Iran, chiar dacă președintele Trump afirmă zilnic că forțele americane au ras și rad tot. Potrivit datelor Pentagonului, 13 militari americani au fost ucişi şi 365 răniţi de la începerea operațiunii, în 28 februarie 2026.
Gigi Becali a răbufnit după ce FCSB a luat bătaie cu 3-2 la Botoșani în play-out-ul Superligii. „Dacă am mingea, chiar dacă mănânc bătaie, nu mă supăr (...) Poate a venit momentul să mă retrag”, a tunat latifundiarul.
Guvernul Bolojan poate să răsufle ușurat. Măsurile sale fiscale au avut efecte și economia României a scăpat, deocamdată, de retrogradare. S&P a confirmat rating-ul „BBB-”. Perspectiva e însă negativă. Analiștii subliniază riscurile politice și de punere în aplicare.
Circulația TIR-urilor, a camioanelor de transport marfă cu o masa maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, este interzisp în Ungaria de vineri, 3 aprilie, până luni, 6 aprilie inclusiv.
Parcările supermarket-urilor și ale mall-urilor sunt construite pe spații private și mulți șoferi consideră că pot circula și parca cum vor. Legea e, însă, foarte clară.
