Un samsar român de mașini sau un șofer al unuia a luat amendă de 10.000 € în Germania, după ce poliția a tras pe dreapta un ansamblu auto cu numere de România și a constatat că depășea gabaritul permis, iar „marfa” nu era asigurată corespunzător.
Auto
Guvernul nu mai are bani de mașini electrice prin Rabla Plus și premierul Marcel Ciolacu vrea să modifice iar programul, astfel încât să poată fi cumpărate doar mașini mai „ieftine”. „Îți dau voucher și îți cumperi Tesla?”, a afirmat Ciolacu. Se ia în calcul și reducerea primei.
Chinezii de la CATL, cel mai mare producător de baterii pentru mașini electrice din lume, au deschis o fabrică în provincia Guizhou cu o capacitate uimitoare. De pe „bandă” iese o celulă de baterie pe secundă, iar producția unei baterii de Tesla, de pildă, durează 2,5 minute.
IKEA redeschide stațiile de încărcare pentru mașinile electrice din România, după ce le-a închis acum mai bine de un an. Dacă înainte plinul era gratis, acum curentul electric e pe bani, iar tariful este destul de piperat.
Auto
Șeful Toyota, despre scăderea vânzărilor de mașini electrice: „Oamenii încep să deschidă ochii”
Ingineri români de la Continental Iași lucrează, în cadrul unei echipe internaționale, la dezvoltarea unui sistem ce ar putea revoluționa tranziția de la mașinile termice la mașinile electrice, un butuc de roată cu motor electric și sistem de frânare integrate.
Renault a prezentat în cadrul “International Game Plan 2027” o nouă platformă modulară destinată piețelor din America Latină, Turcia, Maroc și India, un prim model dezvoltat pe aceasta, Renault Kardian, care e echivalentul Dacia Sandero, și un concept de pick-up botezat Niagara.
Mașina electrică cu cea mai mare autonomie a reușit să parcurgă o distanță de 2.573,79 de kilometri cu un singur plin de baterie, de, atenție, 15,5 kWh. Spre comparație, bateria Daciei Spring are o capacitate utilă de 27,4 kWh. Dar, există și un „secret”.
În primele 9 luni din 2023, piața auto din țară a stat bine, înregistrând o creștere de 16,2% față de aceeași perioadă a anului trecut. Dar, în septembrie, România a marcat cea mai mare scădere din UE, în timp ce, de pildă, în Bulgaria vânzările de mașini noi au explodat cu 40%.
