Aventura vieții, pentru 3 mașini românești Aro vechi de peste 20 de ani. Întreținute exemplar de proprietari, au reușit să parcurgă în 21 de zile cu succes, fără probleme majore, 9.000 km până la Capul Nord și înapoi, în România. Au înfruntat și temperaturi de -38 grade Celsius.
Recordul pentru taxa de parcare atinge 200.000 €, iar proprietarul mașinii care a zăcut pe loc timp de un an va trebui să achite suma imensă.
Cum în anii 1970-1980 în Europa occidentală prinsese contur moda hatchback-urilor, a mașinilor cu hayon plonjat, gen Renault 16, Renault 11, Peugeot 305 sau VW Passat, în încercarea de a ține pasul, inginerii UAP au creat un concept Dacia 1300 Coupe Hatchback.
Tuning-ul, modificarea mașinilor pentru un plus de performanță și atractivitate, este o artă, în general. Dar, există, evident, și excepții. Un șofer din Franța a reușit să transforme o Dacia Jogger în „culmea kitsch”-ului. Nici în Asia sau Africa nu vezi așa ceva!
Piața de mașini premium din România a mers bine în 2024. BMW și-a păstrat poziția de lider și a atins un nou record, cu 4.895 unități înmatriculate. SUV-ul X5 a rămas „best seller”, dar, interesant, românii au cumpărat mai multe limuzine Seria 7 ca austriecii.