Inventatorul mașinii de serie, gigantul Ford, e îngrijorat de forța industriei auto din China. Șeful Ford a declarat că producătorii auto din China „au capacitate de producție auto suficientă să ne scoată pe toți din business”.
Auto
Iarna a venit mai repede în acest an, în multe zone din România fiind deja zăpadă și temperaturile scăzând considerabil sub limita de îngheț. Pe lângă cauciucuri de iarnă, mașina are însă nevoie și de alte pregătiri. Iar verificarea antigelului e printre cele mai importante.
Constructorul nipon de automobile premium Lexus șochează la Salonul Mobilității de la Tokyo 2025 reinventând limuzina sa LS sub forma unui MPV, a unei „dube”, cu 6 roți.
Per total, în primele 9 luni din 2025, piața auto din UE a crescut timid, cu 0,9%, față de același interval din 2024. Dacă Lituania „a explodat” cu 41,5% și Estonia „s-a prăbușit” cu 40,5%, România a înregistrat a 5-a cea mai mare scădere.
Cum înlocuirea catalizatorului și/sau a filtrului de particule costă mii de euro, nu doar în România se dă șpagă pentru a trece ITP-ul dacă mașina dă fum. Anul trecut, de exemplu, 350 din cele 6.000 de unități ITP din hexagon controlate au fost închise din această cauză.
Cum ecobonusul Rabla 2025 a scăut la 3.700 € pentru mașinile electrice, românii nu s-au înghesuit și AFM a decis să suplimenteze bugetul pentru autovehiculele termice şi hibride pentru persoane fizice cu 45.000.000 lei.
Dacă Concorso d’Eleganza Villa d’Este este cel mai prestigios şi încărcat de tradiție eveniment dedicat automobilelor de epocă din Europa, Pebble Beach Concours d’Elegance este omologul său de peste ocean.
Reputatul producător german de mașini premium sport Porsche este în criză. A raportat o pierdere operațională de aproape 1.000.000.000 € în trimestrul 3 din 2025, cazând în gol de la profitul de 974 milioane înregistrat în aceeași perioadă din 2024.
