Un Porsche 911 arată ca un Porsche 911 încă din 1965. În afara siluetei familiare, însă, totul a evoluat și s-a schimbat.
Un Porsche 911 arată ca un Porsche 911 încă din 1965. În afara siluetei familiare, însă, totul a evoluat și s-a schimbat.
În plină nebunie a pieței SUV-urilor, Volkswagen face uitat crossover-ul CrossPolo și urcă pe tocuri citadina sa de segment B.
Kia Motors a dezvăluit primele imagini ale noului său SUV de clasă mică. Programat pentru a fi lansat în această vară, noul model oferă funcționalitățile și spațiul unui SUV tradițional într-un pachet compact.
Aceeași cilindree de 2.0 litri, alte tehnologii și materiale.
Opel Frontera, străbunicul actualului Grandland X, a fost primul SUV compact european. Când a fost lansat la Salonul Auto de la Geneva 1991, niciun alt producător de pe „bătrânul continent“ nu avea în plan un astfel de model.
Renault a prezentat la Salonul Auto de la Shanghai modelul 100% electric low-cost City K-ZE, destinat pieței din China. Iar jurnaliștii de Caradisiac afirmă că producătorul ar putea introduce în Europa un model similar, cu puține modificări de ordin tehnic, sub brandul Dacia.
Cu inventarea unui nou tip de suspensie, cu perne hidraulice progresive și scaune moi, tip canapea, patentate sub denumirea „Advanced Comfort“, Citroën C4 Cactus duce mai departe tradiția confortului inițiată în anii 1950 de legendarul Citroën DS.
Noul SUV C5 Aircross, fratele de platformă a Opel-ului Grandland X și a Peugeot-ului 3008, a ajuns pe drumurile din România. În urma evenimentului de lansare, care a inclus un test pe toate suprafețele de rulare posibile, putem spune că mașina e un reper în materie de confort.