Franța a schimbat modul de acordare a ecobonusului, tip „Rabla Plus”, pentru mașinile electrice, de la sfârșitul anului 2023, codiționându-l de atingerea unui scor minim de mediu de 60 de puncte dintr-un total de 100, pentru a se asigura că cheltuielile publice se îndreaptă în direcția decarbonizării.
Scorul minim de mediu pentru acordarea „bonusului ecologic” în Franța se calculează în funcție de amprenta reală de carbon a energiei electrice și cantitatea totală de CO2 generată de-a lungul întregul ciclu de viață al mașinii, mai ales în fazele premergătoare punerii sale pe șosea.
Adică, de exemplu, se iau în calcul emisiile generate la prelucrarea aluminiului, oțelului, sticlei și a altor materiale utilizate în timpul asamblarii, precum și toate activitățile de producție intermediară și finală și modurile de transport de la locul fabricii la punctul de vânzare.
Citește și: Dacia Spring arde buzunarele în România: 16.900€. Mai ieftin în Luxemburg: 10.240€, Belgia: 10.590€
Mașinile electrice Dacia Spring și Leapmotor T03, excluse de la bonusul ecologic. Sunt Made in China
Ecobonusul pentru mașini electrice în Franța este între 4.000 euro și 7.000 euro, în funcție de venitul anual fiscal declarat: 4.000 euro pentru cei care câștigă peste 15.400 euro și 7.000 euro pentru cei care câștigă sub 15.400 euro.
Iar pentru ca francezii să știe ce își pot lua cu bani de la stat, autoritățile au publicat o listă cu mașinile electrice eligibile pe care o actualizează permanent, în funcție de lansarea de noi modele.
Citește și: Marca chinezească Leapmotor vine în România. Atacă direct Dacia Spring. Aduce și un SUV electric
Conform listei de mașini electrice eligibile pentru „bonusul ecologic” în Franța actualizată pe 7 octombrie 2024, cele mai ieftine modele de pe pieață la ora actuală, Dacia Spring, făcută de Renault, și Leapmotor T03, făcută de Stellantis, nu s-au calificat. Nu au obțin scorul de mediu minim solicitat.
În septembrie, cu ocazia lansării mărcii chinezești Leapmotor în Europa, filiala franceză a Stellantis s-a declarat încrezătoare în includerea modelului Leapmotor T03 în listă, datorită producției prin kituri de asamblare și în Polonia.
„Prețul T03 este de 19.500 euro cu TVA, cu o ofertă de lansare de 18.900 euro pentru primii clienți. Vehiculul ar trebui să beneficieze de bonusul ecologic de 4.000 de euro, pentru un cost final de 14.900 de euro cu taxe incluse”, a anunțat Stellantis în Franța, relatează quattroruote.it.
Excluderea de pe lista de mașini electrice eligibile pentru ecobonus a făcut ca Dacia Spring să piardă teren în Franța în 2024, vânzările scăzând cu 92% în primele zece luni ale anului. Totuși, în octombrie 2024, în Franța, s-au vândut 233 de Dacia Spring și doar 38 de Leapmotor T03.
