ecobonus

Cum a fost „salvat” programul Rabla 2025: Buget tăiat de 3 ori, primă pentru electrice mai mică

Programul Rabla 2025 ar fi trebuit să înceapă în martie, dar în contextul găurii bugetare a fost amânat și, apoi, suspendat. Acum, noul ministru al Mediului spune că l-a „salvat” și va începe. Însă, cu buget tăiat de 3 ori și cu primă pentru mașini electrice mai mică de 7.500 €.

Mașinile electrice se vând greu fără subvenții de la stat. UK reintroduce „Rabla” după 3 ani

Mașinile electrice se vând greu fără subvenții de la stat, fiind în continuare mult mai scumpe decât versiunile echivalente ca dimensiuni cu motoare termice. UK, de exemplu, a decis reintroducerea „Rabla Plus” după 3 ani, deși piața din această țară a crescut considerabil.

Tichetul Rabla pentru o motocicletă nouă redus cu aproape 50%, la 7.000 lei?

Ministerul Mediului pregătește noua formă a Programului Rabla. Conform ghidului programului pentru anul 2025 lansat în dezbatere publică, tichetul Rabla pentru o motocicletă este 7.000 lei, ca până acum. Dar nu mai apare de ecobonusul de 13.000 lei pentru motocicletă electrică.

Primele detalii despre Rabla 2025: Adio, diesel! Prima pentru mașini hybrid, tăiată la 10.000 lei

Au apărut primele detalii despre Rabla 2025: Adio, diesel! Noi tăieri de ecobonus (prima pentru mașini hybrid, tăiată la 10.000 lei)! Tichetul pentru mașini electrice rămâne 5.100 €, de la 10.200 € până în 2023. Dosarele vor fi depuse direct de cumpărători și nu prin dealeri.

Mașinile electrice nu se vând fără subvenții. Un ecobonus la nivel UE, o soluție? Cine îl va plăti

Realitatea arată că mașinile electrice nu se vând fără subvenții. Iar, cum criza din industria auto europeană, generată mai ales de costurile electrificării, se adâncește pe zi ce trece, Comisia Europeană ar putea lua în calcul un ecobonus la nivelul întregii Uniuni.

Tăierea cu 50% a ecobonusului Rabla a dinamitat piața de mașini electrice din România: -59% - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Tăierea cu 50% a ecobonusului Rabla a dinamitat piața de mașini electrice. Prăbușire de 59%

Tăierea cu 50% a ecobonusului Rabla a dinamitat piața de mașini electrice din România. În noiembrie, vânzările de autoturisme alimentate exclusiv la priză au înregistrat un recul-record, -59%. Iar la 11 luni, scăderea cumulată este de -40,3%. La 10 luni, media UE a fost de -4,9%.

Mașinile electrice Dacia Spring și Leapmotor T03, excluse de la bonusul ecologic. Sunt Made in China

Mașinile electrice Dacia Spring, făcută de Renault, și Leapmotor T03, făcută de Stellantis sunt excluse de pe lista actualizată a vehiculelor care se califică pentru bonusul ecologic de 4.000 euro în Franța. Fiind produse în China, nu obțin scorul de mediu minim solicitat.

Românii, mai „bogați”? Dacia Spring: 10.240 € - Luxemburg, 10.590 € - Belgia, 16.900 € - România - Foto: Dacia

Dacia Spring arde buzunarele în România: 16.900€. Mai ieftin în Luxemburg: 10.240€, Belgia: 10.590€

Fiecare constructor auto configurează mașinile și prețurile acestora în funcție de piață. Dar, o diferență de preț de 50% e ceva „inedit”. Dacia Spring e promovată la 10.240 € în Luxemburg, 10.590 € în Belgia și 16.900 € în România, deși românii nu sunt mai „bogați”.

Efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice cu 50%: Vânzările au scăzut cu 46% în mai

Piața mașinilor electrice este în cădere în majoritatea țărilor, pe fondul reducerii sau a eliminării subvențiilor. Dar, în România, efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice cu 50% este foarte puternic. Vânzările au scăzut în aprilie cu 18% și în mai cu 46%.

Piața mașinilor electrice s-a prăbușit în România, din cauza tăierii Rabla Plus cu 50%: -36% - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Rabla Plus, tăiat la jumătate. Piața mașinilor electrice s-a prăbușit în România cu 36%

Piața mașinilor electrice este în scădere în mai toate țările, din cauza prețurilor mari și a scăderii sau a eliminării subvențiilor. Dar, în România s-a prăbușit, a scăzut cu 36% în martie 2024, față de martie 2023, după ce Guvernul a tăiat prima Rabla Plus cu 50%.

Astăzi încep programele Rabla și Rabla Plus 2024. Ce prime și ecobonusuri oferă statul

Astăzi încep programele Rabla și Rabla Plus 2024 pentru persoanele fizice și juridice. Ecobonusul pentru mașini electrice nu mai e 10.200 euro, ci 5.100 euro. Și au fost modificate și alte prime, și praguri.

Noutățile Rabla și Rabla Plus 2024: Praguri de 60.000 € și 70.000 €, primă electrică tăiată cu 50%

Programele Rabla și Rabla Plus 2024 sunt gata de start. Încep pe 19 martie. Dar, vin și cu noutăți. Nu se mai poate cumpăra orice fel de mașină, au fost introduse praguri de preț maxim de 60.000 € și, respectiv, 70.000 €. Iar prima pentru o mașină electrică nu mai e de 10.200 €.

Reducerea cu 50% a primei Rabla Plus pentru mașini electrice, reconfirmată. Ce se întâmplă cu Rabla?

Reducerea cu 50%, la 5.000 de euro, a primei Rabla Plus pentru mașini electrice în 2024 a fost reconfirmată de ministrul Mediului. Dar, există și două vești bune. Bugetul propus e de un miliard de lei, iar programul Rabla, de casare a mașinilor vechi, continuă fără schimbări.

Fără bonus „Rabla Plus”, mașinile electrice sunt prea scumpe. În Germania, vânzările s-au prăbușit

Fără bonus „Rabla Plus”, mașinile electrice sunt prea scumpe. Germania a eliminat subvențiile din decembrie 2023, iar rezultatul s-a văzut imediat în cifrele din ianuarie 2024. Vânzările de mașini electrice s-au prăbușit cu 54,9% față ultima lună a anului trecut.

Chinezii, hotărâți. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice, Nio îl compensează

Chinezii sunt hotărâți, se pare, să câștige cu orice preț bătălia mașinilor electrice în Europa. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice din 17 decembrie 2023, iar producătorul chinez Nio a anunțat imediat că îl va compensa din buzunar. Marja de profit e mare.

Germania a tăiat total „Rabla Plus”, subvențiile pentru mașini electrice. Erau de până la 4.500 €

Șoc pe cea mai mare piață auto din Europa și în curtea țării cu cea mai mare producție de autovehicule de pe „Bătrânul continent”! Germania a tăiat total, „Rabla Plus”, subvențiile pentru mașini electrice. Decizia a fost luată peste noapte, cu începere din 17 decembrie.

Rabla 2024: Cea mai ieftină mașină electrică, de la 15.700 €. TOP 5 mașini electrice „accesibile”

S-a schimbat schimbarea. Guvernul s-a răzgândit și nu mai taie de 5 ori, de la aproape 11.000 €, la 2.000 €, ecobonusul Rabla Plus pentru mașini electrice, ci doar îl înjumătățește în 2024. Astfel, cea mai ieftină mașină electrică va porni de la 15.700 €.

De ce Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică, va fi mai scumpă cu 8.000 € prin Rabla 2024

Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică, va fi mai scumpă cu 8.000 € prin Rabla Plus în 2024. Evident, și prețurile celorlalte mașini electrice vor crește cu aceeași sumă, având în vedere că, în proiectul de buget, ecobonusul oferit de stat este plafonat la 2.000 €.

PSD și PNL frânează electrificarea României pentru pensii și salarii. Adio, mașini și panouri - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Bonusuri tăiate: 8.000 € la mașini electrice, 2.000 € la fotovoltaice. Banii, în pensii și salarii

PSD și PNL frânează electrificarea României pentru pensii și salarii. Proiectul de buget pe 2024 prevede tăierea bonusului Rabla Plus pentru mașini electrice la 2.000 €, de la aproape 11.000 €, și a celui pentru panouri fotovoltaice de la 4.000 € tot la 2.000 €.

3.000 € ar plăti în plus cei ce își iau mașină electrică - Foto: Cindy Shebley

3.000 € ar plăti în plus cei ce își iau mașină electrică, după o decizie neinspirată a Guvernului

Prima de casare pentru Programul Rabla Plus ar putea fi mai mică, de anul viitor. Ecobonusul de 10.000 de euro ar urma să fie redus cu două sau cu treii mii de euro.

Cum îți poți lua mașină nouă, cu motor termic, cu până la 3.500 € reducere - Foto: Profimedia Images

Rabla 2023: Cum îți poți lua mașină nouă, cu motor termic, cu până la 3.500 € reducere de la stat

Rabla 2023 nu a început. Încă se coace în laboratoarele Guvernului. Dar, dacă modificările propuse de Ministerul Mediului și AFM vor fi aprobate, cine va alege corect termenii ecuației bonusurilor poate obține o reducere de până la 3.500 € pentru o mașină cu motor termic.

Ultima oră

22:29 Cât te costă în plus plinul de carburant, după mărirea TVA şi a accizei?

22:13 Cosmin Marinescu, viceguvernator BNR: Ajustările bugetare trebuie completate cu reforme structurale

22:12 Unde este primul muzeu de sculptură în aer liber. Opere din Austria, UK, România

22:03 Un tramvai de epocă a fost uitat și abandonat la Depou Gară. Ce s-a întâmplat apoi?

21:55 Metroul de la Cluj a crescut în cinci ani cât Autostrada A8 în 20

21:47 Alexandru Rogobete, ministrul Sănătăţii, cere demisia şefului Centrului de Arşi de la Floreasca

20:52 Trump a ordonat poziționarea a două submarine nucleare în apropierea Rusiei. Gata cu amenințările

20:45 Șoc pentru părinți! Alocația copilului poate fi suspendată dintr-un motiv banal. Anunț de la ANPIS

20:43 Radu Miruţă: Clădirea-fantomă a Ministerului Economiei revine în patrimoniul statului

20:43 Începe „procesul" de reducere a CASS la pensie. Guvernul somat să răspundă DOCUMENT

Tribuna politică

Grindeanu: PSD va merge la discuțiile privind viitoarea guvernare cu o viziune social-democrată

PSD decide azi dacă intră sau nu la guvernare. Grindeanu merge la consultări cu un mandat deschis

România a bătut palma cu Musk: Guvernul colaborează cu SpaceX pentru o nouă tehnologie de sateliți

Ciolacu: Veniturile la buget au crescut cu 16% în martie, la un nivel record de 10,5 miliarde de €

Ciolacu anunță noi investiții SUA în România: Wendy's și un fond USA de investiții intră pe piață

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate