Autoritatea Vamală Română a demarat, de la începutul lunii februarie 2205, aplicarea sigiliilor inteligente, dotate cu GPS, în cadrul Sistemul Național RO e-Sigiliu.
Legislația prevede că, în cazul aplicării de sigilii inteligente pe mijloacele de transport, conducătorul auto este obligat să fie prezent la aplicarea RO e-Sigiliu și să asigure integritatea acestora.
Citește și: Atenție șoferi! Cu câti km poți depăsi limita de viteză? Amenzile sunt cât un salariu mediu NET
AMENDĂ uriașă, între 20.000 lei și 50.000 lei, pentru șoferi. Ce nu trebuie să facă
Montarea e-Sigiliului de inspectorii vamali se face doar în prezenţa șoferului mijlocului de transport monitorizat.
Iar neîndeplinirea de către conducătorul auto a obligației de a asigura integritatea sigiliului electronic constituie contravenţie, dacă nu a fost săvârşită în astfel de condiţii încât să fie considerată, potrivit legii penale, infracţiune, şi se sancţionează cu amendă de la 20.000 la 50.000 lei, informează untrr.ro.
Prin monitorizarea atentă a transporturilor, Sistemului Național RO e-Sigiliu țintește reducerea semnificativă a mărfurilor transportate ilegal sau descărcate fraudulos.
Citește și: Un șofer de TIR a fost amendat cu aproape 12.000 de lei. Cu ce nereguli l-au prins polițiștii
Acest sistem diminuează semnificativ frauda vamală și frauda fiscală, deoarece întregul proces de transport al mărfurilor devine transparent și utilizează o metodă modernă în asigurarea modernizării și digitalizării proceselor vamale, a integrității mărfurilor și în prevenirea efracției, precum și în cazul altor riscuri asociate transporturilor.
Transporturile cu risc fiscal, monitorizate cu RO e-Sigiliu
Sistemul naţional RO e-Sigiliu trebuie să fie utilizat în baza analizei de risc pentru monitorizarea deplasării bunurilor cu risc vamal/fiscal aflate sub supravegherea autorităţii vamale/fiscale, și anume:
a) plasate în regim de tranzit între două birouri vamale de frontieră care prezintă un risc vamal/fiscal ridicat în ceea ce priveşte descărcarea frauduloasă;
b) plasate în regim vamal de tranzit între un birou vamal de frontieră şi un birou vamal din interiorul ţării şi care prezintă un risc vamal/fiscal ridicat în ceea ce priveşte descărcarea frauduloasă;
c) declarate pentru export, care prezintă risc vamal/fiscal ridicat sau care fac obiectul unor măsuri speciale la export;
d) privind mişcarea în interiorul ţării a produselor supuse la plata accizei armonizate şi nearmonizate, astfel: produsele aflate în regim suspensiv, produsele eliberate pentru consum până la primul beneficiar, precum şi produsele la care plata accizei este exceptată sau cu scutire directă;
e) aflate în tranzit intracomunitar, care prezintă risc de descărcare/comercializare pe teritoriul naţional; f)bunuri de natură intracomunitară destinate unui contribuabil din România care prezintă risc fiscal;
g) bunuri având ca destinaţie o livrare intracomunitară care prezintă riscul de a nu părăsi teritoriul naţional.
Citește și: AMENDĂ de până la 600 lei pentru românii care merg cu mașina. În 2024, amenda pornea de la 300 lei
Analiza de risc pentru utilizarea sistemului RO e-Sigiliu are în vedere următoarele criterii:
a) natura bunurilor transportate;
b) valoarea bunurilor;
c) restricţii/prohibiţii la import;
d) regimul de taxare;
e) bunuri din categoria produselor accizabile;
f) ruta de transport utilizată; g)informaţii provenite de la alte instituţii naţionale şi internaţionale de aplicare a legii;
h) transporturi de bunuri suspecte de a intra în sfera de aplicabilitate a măsurilor de prevenire şi combatere a activităţilor economice ilicite conform art. LVI din Legea nr. 296/2023 privind unele măsuri fiscal-bugetare pentru asigurarea sustenabilităţii financiare a României pe termen lung, cu modificările şi completările ulterioare;
i) existenţa informaţiilor cu privire la implicarea în activităţi de fraudă vamală/fiscală a expeditorului bunurilor, operatorului de transport rutier, principalului obligat în cadrul regimului de tranzit vamal, respectiv a destinatarului bunurilor;
j) operatorul economic beneficiar se află în consemn din următoarele motive:
- operatorul economic nu a fost regăsit la sediul social, domiciliul fiscal sau punctele de lucru declarate;
- furt de identitate
- transporturile intracomunitare anterioare au fost efectuate în numele unui contribuabil, fără ca acesta să aibă cunoştinţă de respectivele transporturi;
- istoric fiscal inadecvat (incoerenţa datelor din declaraţiile fiscale faţă de datele din alte formulare prevăzute de lege depuse de contribuabil, neconcordanţa datelor din declaraţiile fiscale şi din alte formulare prevăzute de lege depuse de contribuabil în comparaţie cu datele şi informaţiile transmise de terţi, desfăşurarea de acţiuni ce au ca scop reducerea profitabilităţii din perspectiva nivelului de declarare, nedepunerea declaraţiilor fiscale);
- au fost emise decizii de măsuri asigurătorii, iar creanţa estimată nu a fost acoperită integral
Avantajele RO e-Sigiliu din punct de vedere al ANV
Conform, Comunicatului Autorității Vamale Române, avantajele utilizării Sistemului național RO e-Sigiliu sunt:
• Monitorizare în timp real – Sigiliile electronice dotate cu tehnologie GPS permit urmărirea integrală a traseului transporturilor și, în funcție de informațiile obținute, intervenția rapidă a echipelor mobile pe întreg teritoriul național pentru constatarea, sancționarea fraudelor vamale sau fiscale și manipularea frauduloasă a mărfurilor;
• Diminuarea fenomenului de fraudă vamală și fiscală în situația mărfurilor aflate în trafic;
• Reducerea cheltuielilor alocate asigurării supravegherii și derulării controlului vamal, a controlului mărfurilor aflate în mișcare și eficientizarea resurselor utilizate prin efectuarea de controale precise, pe baza datelor colectate în timp real.
Sigiliile electronice dotate cu tehnologie GPS permit urmărirea integrală a traseului transporturilor și, în funcție de informațiile obținute, intervenția rapidă a echipelor mobile pe întreg teritoriul național pentru constatarea, sancționarea fraudelor vamale sau fiscale și manipularea frauduloasă a mărfurilor.
